Cтраница 2
Установки кондиционирования воздуха применяют в общественных ( театрах, кинотеатрах, музеях, спортзалах) и административных зданиях, а также в ряде производственных помещений для создания комфортных условий труда и отдыха человека. Кроме того, эти установки применяют в промышленности с целью создания требуемых условий для технологических процессов. [16]
![]() |
Двери для вентиляционных камер. [17] |
Установки кондиционирования воздуха и вентиляции при работе создают шум. Для снижения шума до уровня, допускаемого санитарными нормами, в системах вентиляции применяют гибкие вставки и трубчатые и пластинчатые шумоглушители. [18]
Установки кондиционирования воздуха состоят из ряда устройств или аппаратов, в которых воздух подвергается всем необходимым видам обработки. [19]
Установки кондиционирования воздуха БЩУ, РЩУ и СУЗ переключаются на циркуляцию воздуха при помощи автономных кондиционеров. Кроме того, в помещениях, в которых находятся щиты управления, предусматривается подпор воздуха. Благодаря этим мероприятиям предотвращается распространение дыма, поступающего извне. [20]
![]() |
Схема фильтра с противоточным орошением. [21] |
Установками кондиционирования воздуха называются устройства, которые сообщают воздуху помещения обусловленные свойства независимо от наружных параметров наружного воздуха. [22]
Установками кондиционирования воздуха [6] называют устройства, которые поддерживают в помещении искусственный климат независимо от наружных метеорологических условий. При этом воздух внутри помещения должен иметь заданные температуру, влажность, чистоту и скорость. [23]
![]() |
Схема вентиляционной установки с кондиционированием воздуха. [24] |
Установкой кондиционирования воздуха типа МАБ-2 оборудованы вагоны постройки ГДР: купейные типов 47К и 47Кк вагоны-рестораны и небольшая часть вагонов международного сообщения габарита Риц, а установкой типа Стоун вагоны типа МИКСТ постройки ВНР. [25]
Взс установки кондиционирования воздуха составляет примерно 6 % от общего веса автобуса. Количество подаваемого охлажденного воздуха на одного пассажира около 50 м3 / час, из них 12 - 15 м3 / час наружного. Если в автобусах разрешается курить, норма наружного воздуха увеличивается до 18 м3 / час на человека. [27]
![]() |
Цикл резорбционной холодильной машины. а - схема. 6 - 5, 1-диаграмма. [28] |
Для установок кондиционирования воздуха предусматривают холодильные турбокомпрессоры с приводом от паровых турбин. Пар давлением 10 ата поступает в турбину, расширяется до 2 ата и используется в качестве греющего тепла для кипятильника бромистолитиевой абсорбционной машины. [29]
Для установок кондиционирования воздуха круглогодичной действия температуру приточного воздуха ta принимается ниже внутренней температурьГпомещения tp на 2 С при подаче в рабочую зону, на 4 - 6 С при подаче на высоте 2 5 м и выше от уровня пола. [30]