Cтраница 2
![]() |
Примеры правильного я Неправильного конструктивного исполнения тумблеров и расположения их на панелях управления. [16] |
Установка тумблеров горизонтальными рядами предпочтительней, чем вертикальными, так как при этом уменьшается вероятность ошибки при выборе нужного тумблера. При горизонтальной установке поворот вправо означает: Включено, Запуск, Больше; поворот влево: Выключено, Стоп, Меньше. При групповой установке нескольких одинаковых тумблеров распознавание их улучшается увеличением расстояния между ними, кодированным обозначением выполняемой функции или установкой неодинаковых органов управления между ними; это особенно важно в отношении тумблеров, регулирующих критические функции. [17]
![]() |
Характеристики двигателей различного назначения. Ne - активная мощность двигателя. [18] |
Если органы управления впуском топливовоздушной смеси пли впрыском топлива установлены на максимальную подачу, то, начиная с указанной частоты вращения, наибольшая развиваемая двигателем мощность будет характеризоваться кривой. Такое изменение мощности в зависимости от частоты вращения называют внешней характеристикой двигателя. Максимальная мощность двигателя достигается в точке а. Частота вращения, соответствующая этой мощности, обозначается через пе. При дальнейшем увеличении частоты вращения ( штриховая линия) по ряду причин, указанных ниже, снижается мощность. При п гаразн, ( где Иразн - максимальная частота вращения холостого хода при установке органов управления впуском топливовоздушной смеси или впрыском топлива па максимальную подачу) вся мощность двигателя расходуется на трение и приведение в действие вспомогательных механизмов. Работа двигателя по условиям надежности при разн не допускается. [19]