Cтраница 2
Картер состоит из верхней и нижней половинок, отливаемых либо из чугуна, либо из алюминиевого сплава. Плоскость разъема картера совпадает с осью коленчатого вала. В семи поцереЧ ных перегородках верхней половины картера расположены коренные подшипники, стальные вкладыши которых залиты свинцовистой бронзой. Крышки коренных подшипников входят в пазы перегородок картера и крепятся каждая двумя шпильками. Верхние плоскости картера расположенные под углом 60, служат для установки блоков цилиндров. [16]
Центратор необходимо застраховать от перемещения при подъеме вышки. После подъема вышки регулируют одновременную посадку центратора на конус нижних муфт направляющих канатов. Это осуществляется вращением подкосов кронштейнов, натяжением направляющих канатов, чтобы контрольная риска на гайке совпадала с верхней плоскостью крышки амортизатора. Следует проверить расстояние между направляющими канатами, которое должно быть равным 1900 10 мм. Монтаж механизма расстановки свечей осуществляется, когда вышка находится в горизонтальном положении, в следующей последовательности: перед навеской корпуса на вышку установить в него тележку; завести тележку в корпус так, чтобы нижние блок-ролики вошли в нижнюю направляющую; при помощи прокладок отрегулировать зазор между дном верхней направляющей и наиболее выступающим торцом крышки ролика ( зазор должен быть не более 5 мм по всей длине хода); установить на нижней направляющей резиновые упоры; натянуть цепь тележки ( натяжение цепи регулируется винтовыми тягами); натянуть страховочные канаты и струну для подвески кабеля; завести стрелу в тележку так, чтобы струна вошла в скобу на кронштейне; отрегулировать зазор между верхней плоскостью корпуса стрелы и катком ( зазор должен составлять 1 5 - 2 мм); до подъема вышки зафиксировать установленную в тележку стрелу от возможного вылета, тележку также закрепить в среднем положении. Механизм захвата свечи также устанавливается при горизонтальном положении вышки. Для этого из головки стрелы вынимают болт, заводят направляющие в скобу головки стрелы. Затем вставляют болт и закрепляют, подсоединяют к серьге один конец подъемного каната, второй - подсоединяют через обводной шкив или систему шкивов кронштейна поворотного на кронблоке к штоку механизма подъема свечи. Следует зафиксировать стрелу с захватом в тележке для предохранения от выдвижения при подъеме, а после подъема - отрегулировать захват. После подъема вышки приступают к установке блока цилиндров: устанавливают площадку на основании, развернув направляющим кронштейном в сторону ноги вышки; затем подсоединяют к штоку верхнего цилиндра регулировочное устройство; заводят блок цилиндров и вырез кронштейна, устанавливают ролик, планку и закрепляют их, подсоединяют к нижнему штоку блока цилиндров проушину основания и приваривают к основанию; закрепляют вспомогательный цилиндр и защелки. После монтажа всех элементов автомата спуска-подъема необходимо опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить все механизмы блокировки. [17]