Cтраница 2
При установке патрубка проверяют угольником перпендикулярность поверхности фланцев к плите ( положение /, фиг. Затем патрубок поворачивают на 90 фланцами b и с кверху ( положение / /, фиг. [16]
При установке сквозного патрубка шов, полученный путем полного проплавления основного металла, лучше шва, выполненного с частичным проплавлением ( рис. 6.15, а), хотя такие швы по необходимости должны выполняться ручной дуговой сваркой. [17]
В процессе установки патрубков для их подвешивания не разрешается использовать корпус компрессора. [18]
Завод-изготовитель рекомендует производить установку патрубков для предохранительных клапанов в такой последовательности. Устанавливают подкладное кольцо в отверстие корпуса и производят прихватку в четырех диаметрально противоположных местах катетом 3 - 4 мм электродами УОНИ 13 / 55 или ТМУ-21 диаметром 3 мм при силе тока 90 - 120 А. Затем производят сбррку и приварку патрубков к подкладному кольцу швом с катетом не более 4 мм электродами УОНИ 13 / 55 или ТМУ-21 диаметром 3 мм для корневого шва и 4 мм - для последующих проходов. После каждого прохода следует зачищать наплавленный металл и кромки разделки от шлака и брызг металла. Рекомендуемый режим сварки - ток постоянный, полярность обратная, сила тока для электродов диаметром 3 мм 90 - 120 А, для электродов диаметром 4 мм 140 - 160 А. Бели толщина патрубка и глубина провара в месте его соединения с корпусом не превышают 36 мм, термообработку сварного соединения допускается не производить. Приварку патрубков с внутренним диаметром менее 100 мм следует производить при указанных режимах сварки. [19]
На плоскости крыши размечают места установки патрубков для опорных стоек, вырезают отверстия и приваривают патрубки. Установка и приварка патрубков осуществляется кон-центрично от середины резервуара к его периферии. При этом обеспечивают катет шва 6 мм. Если центр фланца патрубка совпадает с нахлесточным соединением, то фланец патрубка приваривают к квадратной накладке, затем накладку приваривают к плоскости крыши. [20]
Раструбная форма отверстий позволяет при установке направляющих патрубков после посадки шахты на проектную отметку компенсировать перекос шахты, возможный при ее опускании. С внешней стороны боковой поверхности шахты эти отверстия закрывают металлическим листом толщиной 1 5 - 2 мм, привариваемым к арматуре стены шахты, и защищают слоем бетона толщиной 5 см, а с внутренней стороны их закладывают кирпичом на цементном растворе или насухо и закрывают деревянным щитом, прикрепляемым к выпускам арматуры. [21]
Ремонт штуцеров эмалированных аппаратов возможен путем установки титанового патрубка. Патрубок с отбортованным краем вводится с внутренней стороны аппарата и зажимается с наружной стороны титановой гайкой с резиновой прокладкой. В зазор вокруг патрубка предварительно заливается эпоксидная смола. [22]
Такая конструкция требует высокой точности при установке патрубков, так как положение колпачка полностью определяется положением патрубка. [23]
На левой и правой скобах смонтирован механизм установки патрубка по центру рабочего пространства в продольном направлении между опорными поверхностями нижних обойм. [24]
При необходимости частичной замены стенки в месте установки приемно-раздаточных патрубков должны быть приняты дополнительные меры безопасности по предотвращению обязательного обратного воздействия значительных упругих деформаций, которые всегда имеются на этом участке. [25]
При монтаже и эксплуатации электрооборудования запрещается переносить места установки патрубков приборов, контролирующих избыточное давление, из мест, указанных в инструкции по монтажу и эксплуатации электрооборудования. [26]
![]() |
Технологический процесс изготовления ложемента. [27] |
На рис. 95 показан технологический процесс изготовления ложемента для установки изогнутого патрубка. У этой детали фрезеруют кромки с использованием приспособления, в котором сменным установочным элементом является ложемент. [28]
Если же в сечении пламенной трубы, соответствующем месту установки патрубка, имеется значительный недожог, то изменение режимных и конструктивных параметров может привести к скачкообразному изменению параметров источника зажигания, при этом резкое возрастание мощности его соответствует началу поступления в патрубок горящей смеси. [29]
Весьма перспективны конструкции адсорберов, в которых за счет установки контактных патрубков под углом к вертикали и увеличения числа контактных патрубков в горизонтальной плоскости каждой ступени значительно снижается общая высота газоочистителя и достигается высокая производительность при равномерном распределении твердой фазы по сечению патрубков. Предложены и другие интенсивные аппараты для адсорбционной очистки газов, среди которых оригинальной адсорбционный аппарат конструкции Линде пу-расив ГИР и высокоскоростной адсорбер с дополнительными контактными устройствами. Так, в работах В.Д.Лукина и М.И.Курочки-ной отмечено, что при использовании в процессах очистки газов высокоскоростного адсорбера значительно улучшается процесс массо-обмена в аппарате и на порядок повышается производительность очистки по сравнению с аппаратом кипящего слоя. [30]