Cтраница 3
![]() |
Подвеска ПСШ устьевого штока. [31] |
Предназначены для соединения устьевого штока с приводом штангового скважинного насоса, Позволяют исследовать скважины с помощью гидравлического динамографа, а также регулировать установку плунжера в цилиндре насоса. [32]
Процесс компенсации, заключающийся в изменении натяжения компенсирующей пружины, продолжается до момента восстановления рычага 6 в первоначальное положение, что соответствует установке плунжера по нейтрали и остановке двигателя. [33]
Подготовка приборов состоит из следующих этапов: внешнего осмотра; проверки на герметичность ( опрессовка); проверки наличия гистерезиса, устранения чрезмерного гистерезиса; проверки соответствия классу точности прибора; установки плунжера индукционного датчика в среднее положение при заданном значении измеряемой величины; определения статической характеристики прибора. [34]
Перед проведением испытания проверяют герметичность клапанов головки блока и при необходимости притирают клапаны к седлам; работу насос-форсунок на давление впрыска, качество распыла и плотность сопряжений; регулировку выпускных клапанов и высоту установки плунжеров насос-форсунок. [35]
Перед проведением испытания проверяют герметичность клапанов головки блока и при необходимости притирают клапаны к седлам; работу насос-форсунок на давление впрыска, качество распыла и плотность сопряжений; регулировку выпускных клапанов и высоту установки плунжеров насос-форсунок. [36]
Несмотря на специфические особенности подготовки и чувствительного манометра ЧМ, дифференциального манометра ДМ и дифференциального тягомера ДТ, порядок проведения ее для этих приборов один и тот же и может быть разделен на следующие этапы: внешний осмотр, проверка на плотность ( опрессовка) прибора, установка плунжера индукционного датчика в среднее положение при заданном значении измеряемой величиньи и определение статической характеристики прибора. [37]
Затем штанги поднимают вверх на 4 - 5 м, при этом вода из насосных труб выливается в скважину и смывает со штанг прилипшие к ним грязь, песок и ржавчину. После установки плунжера в цилиндре насоса ( или самого насоса) заполняют насосные трубы водой, корректируют общую длину колонны штанг и собирают устьевое оборудование и станок-качалку. [38]
В дифференциальном тягомере при установке плунжера в среднее положение необходимо помнить, что в ДТ усилие на мембрану, создаваемое перепадом давлений ( разрежений), компенсируется не упругостью самой мембраны ( она ничтожно мала), а пружинами настройки. Порядок установки плунжера в среднее положение следующий. Расцепляют мембрану с плунжером и после этого устанавливают плунжер в среднее положение, изменяя шатят настроечные пружин. Далее в плюсовую полость подают давление Япом, сочленяют мембрану с плунжером и вновь устанавливают плунжер в среднее положение, корректируя натяг настроечных пружин. [39]
![]() |
Прибор ВГ-1М для определения количества свободного гс За и водоотдачи в промывочных жидкостях. [40] |
Сначала определяется содержание газа. При установке плунжера последний, сжимая пробу раствора с газом, опустится. [41]
От паза а сделана спиральная кромка б, называемая отсечной. На одном из выступов нанесена риска для ориентировки при установке плунжера. На поворотную втулку устанавливают верхнюю тарелку и пружину. Нижнюю тарелку помещают HI буртик е плунжера. [42]
При такой конструкции плунжера облегчается сборка топливного элемента насоса, и при установке плунжера в гильзу можно произвольно вводить шипы плунжера в прорези поворотной втулки 34 ( см. рис. 33), при этом не будет нарушено правильное положение перепускной канавки плунжера относительно перепускного отверстия гильзы. [43]
Предохранительные стойки 6 с отверстиями под фиксирующий стержень предупреждают самопроизвольное опускание плунжера и рамы. Недостатком одноплунжерного подъемника является затрудненный доступ к механизмам автомобиля снизу, в зоне установки плунжера, а также невозможность одновременного проведения работ снизу и сверху автомобиля. Кроме того, возможен перекос плунжера при его установке, что приводит к самопроизвольному вращению рамы с установленным на ней автомобилем. [44]
![]() |
Подвеска ПСШ устьевого штока. [45] |