Установка - скоба
Cтраница 1
Установка скоб производится по шайбам или блокам плиток, как это было показано на фиг. В установленной скобе отверстие над головками затяжных и установочных винтов может заполняться мастикой ( фиг. [1]
Установка скоб производится по шайбам или блокам плиток, как это было пока зано на фиг. В установленной скобе отверстие над головками затяжных и установочных вднтов может заполняться мастикой ( фиг. [2]
Установку скоб и крепление с их помощью следует производить таким образом, чтобы жгуты не имели провисания, а снятие их не требовало демонтажа установленных электроэлементов. При закреплении жгутов односторонними скобами одну сторону пресс-шпановой прокладки закрепляют под винтом. [3]
Для установки скобы без крепления ее к изделию иногда применяют электромагнитные скобы ( рис. 12, г), состоящие из основания 18, внутри которого расположены электромагнитные катушки, пустотелой стойки 16 и подвижного упора 17, являющегося опорой для выдвижного центра дрели. Основание 18 устанавливают на деталь. При включении тока, идущего по проводам, проложенным внутри пустотелой стойки, возбуждается магнитное поле и основание плотно притягивается к поверхности детали с силой, достаточной для преодоления осевого усилия при сверлении. [4]
Для установки скоб наряду с контрольными калибрами обычных конструкций иногда применяются контрольные калибры специальных конструкций, у которых одна из плотно посаженных предохранительных шайб сделана шестигранной ( фиг. [5]
Такая установка скобы создает конструктивные трудности и заставляет увеличивать габариты устройства. Поэтому более широкое применение находят тормоза уравновешенного типа, имеющие цилиндры, расположенные друг против друга с обеих сторон диска. [6]
Для установки скобы на станке использована подвеска, отличающаяся от рассмотренной выше тем, что для прижатия скобы к изделию и для подъема ее после снятия с детали вместо пружины использован противовес / весом 2 - 3 кг. Необходимое усилие получают, изменяя положение противовеса 1 относительно трубки 5 подвески. [7]
После установки скобы включается вращение детали, и начинается ее обработка. [8]
 |
Выполнение крепления жгутов и переход жгутов через стенки шасси и каркасов - оснований. [9] |
Места установки скоб указываются в электромонтажной схеме. На прямолинейных участках расстояние между скобами должно быть: для жгутов диаметром до 10 мм - не более 200 мм, для жгутов диаметром от 11 до 20 мм - до 250 мм и для жгутов диаметром свыше 30 мм - до 300 мм. [10]
При установке скоб на валы большого диаметра могут [42] применяться специальные опоры 5 ( фиг. [11]
При установке скобы на коллекторе или на кольце торец пальца плотно прижимается к поверхности, а индикаторной головкой ищут противоположную точку этого же диаметра. Покачивая индикаторную головку по дуге окружности, находят точку, соответствующую наибольшему вжиму стержня. Эта же точка должна соответствовать наименьшему вжиму при покачивании по образующей. Показания индикатора замечаются, и скоба снимается с цилиндра. [12]
При установке скобы 6 на контролируемую деталь измерительный зазор Z максимальный. По мере съема припуска зазор уменьшается, и давление воздуха в измерительной камере 7 возрастает. [13]
 |
Нсподзижное крепление винипластовой трубы ( а и компенсирующая муфта ( б.| Крепление труб на клицах, набранных в профильной монтажной рейке. [14] |
При установке нормализованных скоб обеспечивают размещение труб на некотором расстоянии от стен ( 10 - 18 мм) и необходимые зазоры между трубами. [15]
Страницы: 1 2 3 4