Установка - мазутная форсунка
Cтраница 1
Установка самостоятельных мазутных форсунок встречается редко и не может быть рекомендована из-за сложности, необходимости лишних отверстий в топочных стенах, а также вследствие обгорания неработающих горелок или форсунок. [1]
При установке мазутной форсунки и одновременном сжигании газа и мазута мазут попадает в зону заверителей 9 и / 0 и сгорает в общем потоке газовоздушной смеси. [2]
При установке мазутной форсунки и одновременном сжигании газа и мазута мазут попадает в зону завихрителей 9 и 10 и сгорает в общем потоке газовоздушной смеси. [3]
Конструкция горелки предусматривает установку рабочей мазутной форсунки и запального устройства ( ЗЗУ-4) с дистанционным управлением. Растопочная форсунка производительностью 30 % рабочей устанавливается рядом и зажигается таким же запальным устройством. [4]
 |
Горелка с центральной подачей газа Азэнергопроекта. [5] |
Центральная труба горелки может быть использована для установки мазутной форсунки при попеременном сжигании газа и мазута. [6]
Если сжигается мазут, необходимо: обеспечивать своевременный ремонт форсунок, регулярную продувку и очистку действующих форсунок; хорошо очищать мазут от механических примесей и подогревать его до необходимой температуры; постоянно следить за давлением перед форсунками, качеством распиливания и полнотой сгорания мазута; не допускать длительного совместного сжигания мазута и пыли; вести растопку на мазуте, подавая пыль в топку только после включения котла в паровую магистраль; не допускать установки мазутных форсунок без воздушных регистров и следить за их исправностью; не допускать работы топок с несимметричным расположением форсунок и зашлакованными или обгоревшими амбразурами. [7]
 |
Пылеугольная турбулентная горелка. [8] |
Вторичный воздух, подаваемый через патрубок 5 в улитку, которая имеет регулировочный шибер, поступает в топку через кольцевое пространство между наконечником 4 и обмуровкой. В корпусе горелки предусмотрено отверстие для установки мазутной форсунки, необходимой при включении горелки. [9]
 |
Выходные элементы горелки ГМС. / - патрубок воздушного корпуса. 2 - газовая труба. 3 - направляющая труба форсунки. 4 - труба подачи распылителя. 5 - то же, мазута. 6 - стабилизатор. [10] |
Газовая часть состоит из газоподводящего патрубка с фланцем, газовой трубы с установочным фланцем, газового сопла-стабилизатора и направляющей трубы-форсунки. Торцевая часть центральной направляющей трубы имеет фланец для установки пневматической мазутной форсунки. [11]
Воздух поступает в горелку: по оси - через отверстие для мазутной форсунки, по оси - через отверстия в регистре и радиально по периферии в кольцевую щель между регистром и корпусом смесителя. Подача воздуха регулируется изменением величины щели между корпусом смесителя и регистром и величиной открытия отверстий в регистре, предусматривает возможность установки мазутной форсунки через центральную трубу смесителя. [12]
 |
Горелка типа ГГВ. [13] |
В качестве стабилизатора пламени служит керамический цилиндрический туннель с внезапным расширением. Розжиг горелки производят запальником через смотровую трубу. При установке мазутной форсунки горелку компонуют с коническим туннелем с центральным углом раскрытия около 60, а для розжига предусматривают сбоку в футеровке горизонтальный канал 0 50 мм, через который вводят запальник. [14]
Конструкция горелок обеспечивает центральную струйную раздачу газа в закрученный поток воздуха. Центральная направляющая труба служит для розжига горелки переносным запальником и одновременно устройством за наблюдением за горением газа. Эта труба может быть также использована для установки мазутной форсунки. Полное сгорание природного газа обеспечивается при номинальной тепловой мощности с t 1 02 - н1 05, В качеству стабилизатора пламени для этих горелок применяется керамиче ский туннель с внезапным расширением. Фланцевое соединение газовой и воздушной камер горелки позволяет изменять угол подвода воздушного патрубка, а также при необходимости снимать газовую камеру без демонтажа всей горелки с фронтового листа для осмотра и ремонта. [15]
Страницы: 1 2