Cтраница 4
Посадка муфты - на шейке глухая, поэтому при больших диаметрах валов фланец необходимо нагревать. После установки шпонок, напрес-совки фланцев и постановки центрирующего кольца части вала подвергают тщательному контролю на приборе ( фиг. На этом же приборе проверяют на биение выступающую часть центрирующей поверхности кольца. Допуски на биение во всех случаях устанавливают в зависимости от назначения вала, размеров детали и точности обработки. [46]
Составной вал ( рис. 244, б) начинают собирать с подбора фланцев к шейкам частей вала. Посадка муфты на шейке глухая, поэтому при больших диаметрах валов фланец необходимо нагревать. После установки шпонок, напрессовки фланцев и постановки центрирующего кольца части вала контролируют ( рис. 245); при сборке должна быть обеспечена заданная чертежом перпендикулярность торцов фланцев к осям валов. На этом же приборе проверяют на биение выступающую часть центрирующей поверхности кольца. Допуски на биение во всех случаях устанавливаются в зависимости от назначения вала, размеров детали и точности обработки. [47]
![]() |
Упорный подшипник. [48] |
Опорные подшипники состоят из корпуса с крышкой и вкладыша. Корпус литой, жестко опирается на фундаментную раму. Жесткость обеспечивается установкой шпонок с контрольными шпильками. В некоторых конструкциях корпус подшипника отлит заодно с нижней половиной цилиндра газовой турбины. Крышка плотно, на болтах, присоединяется к корпусу подшипника и прижимает вкладыши к корпусу. [49]
![]() |
Восстановление граней шпоночной канавки. [50] |
Шпоночную канавку с небольшим повреждением ( до 5 % ширины) восстанавливают обычно слесарной обработкой. При значительной ( но не превышающей 15 % ширины) разработке канавок смятые места заваривают и после отжига форму шпоночной канавки восстанавливают на фрезерном станке. Канавка в этом случае должна быть увеличена В обеих сопрягающихся деталях, так как установка фасонной шпонки недопустима. Как временная мера, допускается восстановление граней шпоночной канавки сваркой с применением медного шаблона / ( рис. 23), с последующей зачисткой вручную. [51]
Валы насосов изготавливаются из стали 40Х ГОСТ 4543, подвергнутой закалке и отпуску при 600 С. Таким образом, даже с учетом концентрации напряжений принятые при расчете напряжения недостаточны для зарождения трещин в местах, где они обнаружены. Наиболее вероятной причиной возникновения трещин представляется воздействие на материал значительных контактных напряжений, что может иметь место при плохой подготовке шпонок к шпоночному пазу, использовании шпонок с прямоугольными концами, повреждении стенок шпоночного паза до или в процессе установки шпонок. Это предположение подтверждается наличием вмятин на стенке паза вблизи места образования трещин. [52]
Ротор может быть установлен на консоль коленчатого вала также в случае, когда вал уложен в подшипники рамы. Для этого статор после предварительной установки и выверки на плитах сдвигают до предела в сторону от рамы. Ротор, подвешенный на стропе, заводят на консоль вала с помощью нажимного приспособления, захваты которого закрепляют на щеке первого кривошипа. После выверки ротора и установки шпонок статор возвращают на прежнее место домкратами. [53]
![]() |
Схема конструкторских размерных связей модулей поверхности корпуса редуктора. IT - требования к точности относительного положения соответствующих модулей. [54] |
Целью анализа является корректировка модулей поверхностей с позиции удобства их обработки, сведения к минимуму разнообразия модулей поверхностей. По техническим, технологическим или организационным условиям часто конструкторский модуль поверхностей целесообразно обрабатывать совместно с другим ( другими) модулем поверхностей. Возьмем например МПБ 12, образованный двумя плоскостями и предназначенный для установки шпонки. Трудно представить, как можно изготовить две плоскости ( боковая поверхность и дно) паза в теле заготовки, не сформировав второй боковой поверхности. При изготовлении зубчатого колеса одновременно с выполнением МПР2 в виде эвольвентных участков боковых поверхностей зубьев формируются поверхности впадины и верхней части зуба и было бы неэффективно изготовлять их порознь. [55]
Шпонки, утратившие первоначальные размеры, заменяют новыми. Изношенные шпоночные пазы обрабатывают вручную или на станках до восстановления правильной формы. Допускается заварка шпоночных пазов и фрезерование новых при условии последующего высокотемпературного отпуска вала и проверки его прямолинейности. Иногда прибегают к наварке крокок пазов с последующей их обработкой. При обработке паза только на валу или в ступице допускается установка специально изготовленной ступенчатой шпонки, однако из-за большой трудоемкости такой метод ремонта не всегда целесообразен. [56]
После установки прокладок и вторичной проверки положения рабочей поверхности бака насоса приступают к затяжке ранее установленных шпилек фундаментной рамы. Гайки диаметром М72 поочередно повертывают на взаимно противоположных сторонах, но не более чем на 1 / 4 оборота за один прием. По окончании выполнения крепления фундаментной рамы повторно проверяется горизонтальное положение рабочей поверхности бака. Полученные размеры сравниваются с данными, составленными до затяжки, и если необходимо, то записи в монтажном журнале корректируются как окончательные. После приемки качества проделанных операций по установке бака в горизонт производят прихватку электросваркой прокладок и гаек М72 в местах их контакта и ведут установку шпонок фундаментной рамы, предназначенных для восприятия нагрузок от трубопроводов циркуляционного контура. После выполнения всех перечисленных операций приступают к герметизации шахты фундамента в местах установки бака насоса и крепежа фундаментной рамы. [57]
![]() |
Допустимый износ поршневых колец. [58] |
Коленчатые валы ремонтируют при износе или повреждении коренных и шатунных шеек, при обнаружении кривизны, увеличении размеров шпоночной канавки и повреждении резьбы хвостовика. При элипсности более 0 02 мм шейки протачивают или шлифуют. Шейки ф 20 - 30 мм допускается уменьшать не более чем на 2 мм. Допускается установка шпонок ремонтного размера или заварка канавки и фрезерование новой под номинальный размер. [59]
В двух кронштейнах имеется по одному отверстию под втулку бор-штанги, а в трех кронштейнах по два отверстия под направляющие втулки борштанг. Растачиваемый блок базируют на установочных пластинках и по двум пальцам 4, запрессованным в отверстиях. Постоянные направляющие втулки в кронштейнах изготовляют из бронзы. Размеры приспособления значительны, что дает основание рекомендовать раздельную окончательную обработку деталей приспособления. Нижнюю плиту и кронштейны после предварительной механической обработки подвергают нормализации для снятия внутренних напряжений. Нижнюю и верхнюю поверхности шлифуют или шабрят. Опорные поверхности проверяют на плоскостность контрольной линейкой и на контрольной плите 1-го класса на краску. Затем на верхней поверхности плиты на горизонтально-расточном станке дисковой фрезой фрезеруют шпоночный паз. Прямолинейность боковых поверхностей проверяют контрольной линейкой, а размеры по ширине концевыми мерами. Отклонения от прямолинейности и размеров на участках установки шпонок не допускаются. Так как боковые поверхности шпонок являются технологическими базами при сборке кронштейнов. После установки тщательно доведенных шпонок на координатно-расточном станке растачивают отверстия под установочные штыри. [60]