Cтраница 1
![]() |
Параметры зубчатого зацепления.| Технические характеристики мотор-тормоз-редукторов. [1] |
Установка электромагнита и регулировка тормоза производятся при монтаже. Особенностью глобоидного редуктора является необходимость точного взаимного расположения червяка и колеса. Поэтому в случае разборки и последующей сборки все регулировочные прокладки должны устанавливаться на прежние места. На тихоходный вал редуктора нельзя устанавливать детали, создающие консольную нагрузку. [2]
![]() |
Верхняя установка электромагнита на клапане ПКН-200. [3] |
До установки электромагнита изготовляют шток, длину которого определяют по месту; из головки клапана удаляют мембрану, регулировочный винт и обе пружины. На нижний хвостовик штока 7 навертывают гайку 8, соединяющую его с существующей направляющей. На резьбу в верхней части штока навертывают серьгу 1 и закрепляют контргайкой. [4]
![]() |
Электромагнит и его характеристики. [5] |
При установке электромагнитов необходимо соблюдать все условия, указанные в инструкции завода-изготовителя. [6]
При установке электромагнита не следует допускать его перекоса. Правильность установки проверяют по равномерному зазору между корпусом электромагнита и крышкой. [7]
Для более точной центровки, надежной и удобной установки электромагнитов а стол карусельного станка изготовляют приспособление, по конструкции похожее на приспособление для выпрессовки полюсов. [8]
В основании звена видны пазы, используемые для установки электромагнитов на заданный размер заготовки. [9]
![]() |
Боковая установка лек-троыагнита на клапане ПКН. [10] |
При реконструкции ПКН ( ПКВ) по рис. 61 установка электромагнита производится на всех типоразмерах клапанов без разукомплектования и переделок. [11]
Основной вклад в снижение точности измерения вносит воздушный зазор и перекос при установке электромагнита на поверхность объекта контроля. При контроле криволинейных поверхностей допускается применение специальных насадок-башмаков на торцы электромагнита, повторяющих форму поверхности детали. [12]
В случае капитального ремонта и перемотки катушек при оборке нужно обратить особое внимание на установку электромагнитов и регулировку рабочих зазоров в магаитоироводах. [13]
![]() |
Азбука Морзе. [14] |
Регулировка аппарата Мор з е заключается в правильной установш электромагнита, якоря и пишущего колеса При установке электромагнита, враща гайку 7 ( фиг. Затем устанавливают нижний винт колонкг так, чтобы при отпущенном якоре межд. [15]