Установка - вышка
Cтраница 4
Аналогичные работы ведется во многих районах страны и нефтяниками. Арендуя в целях нефтеразведки у окрестных колхозов землю под установку разведочных вышек, буровики обязуются вернуть ее через некоторое время колхозу в таком же или даже в улучшенном состоянии. [46]
Устройство для транспортирования вышки ( УТВ) предназначено для снятия, транспортирования в горизонтальном положении и установки вышки. Эксплуатирующиеся нефтяные месторождения за последние годы электрифицируются, и поэтому возникла необходимость перетаскивать вышечно-лебедочный блок без поднятой вышки для прохождения под электролиниями. Опускание, разборка, перевозка, сборка и подъем вышки при любой ныне существующей конструкции отнимают в общем цикле значительное время. [47]
Агрегат укомплектован автоматом АПР-2ВБ и автоматическим штанговым ключом АШК. Кроме того, в нем предусмотрены: ограничитель подъема крю-коблока, системы звуковой и световой сигнализаций установки вышки, контрольно-измерительные приборы работы двигателя и пневмосистемы, а также другие системы блокировки, обеспечивающие безопасность проведения работ при установке агрегата у устья скважины и спуско-подъемных операциях. [48]
Основания буровых установок представляют собой комплекс металлоконструкций и предназначены для установки на них оборудования, агрегатов и механизмов с целью обеспечения удобной эксплуатации, снижения вредных вибраций, сокращения сроков монтажа и демонтажа. В зависимости от размещаемого на них оборудования основания разделяют на следующие блоки: вышечный, предназначенный для установки вышки и механизма крепления неподвижной ветви талевого каната; лебедочный; подсвечников; энергетический; насосный; элементов для приготовления буровых растворов. [49]
При отсутствии в помещении кранов и большой высоте установки осветительных приборов могут быть использованы передвижные и самоходные телескопические, шарнирно-рычажные вышки. При этом светильники должны быть размещены таким образом, чтобы технологическое оборудование и выступающие части фундаментов не препятствовали установке вышек у мест обслуживания. Приводим краткие технические данные некоторых механизмов для обслуживания осветительных приборов в сетях внутреннего и наружного освещения. Следует учитывать, что номенклатура этих механизмов изменяется и перечисленные ниже устройства могут быть заменены другими. [50]
Эти и другие аналогичные работы выполняются с изолирующей лестницы или телескопической вышки с изолирующим звеном. Выехав на место, следует первоначально приблизительно определить высоту от земли до точки работы ( например, до соединителя, подлежащего осмотру) и выбрать место установки вышки или автомашины с лестницей. Угол наклона лестницы и место установки вышки определяются, исходя из необходимости соблюдения минимальных расстояний по изоляции и удобства расположения монтера. Лестница поворачивается на оси лафета и нацеливается на точку работы, что задает ей угол наклона. Затем пробным выдвижением верхнего звена проверяют ( по отметкам, нанесенным на звене) наличие необходимой длины по изоляции. Если первый выбор места был неудачным, надо переставить автомашину на новое место и, убедившись в том, что безопасность работ обеспечена, установить выносные упоры ( домкраты), устраняющие колебания платформы автомашины вместе с установленной на ней лестницей. [51]
Эти и другие аналогичные работы выполняются с изолирующей лестницы или телескопической вышки с изолирующим звеном. Выехав на место, следует первоначально приблизительно определить высоту от земли до точки работы ( например, до соединителя, подлежащего осмотру) и выбрать место установки вышки или автомашины с лестницей. Угол наклона лестницы и место установки вышки определяются, исходя из необходимости соблюдения минимальных расстояний по изоляции и удобства расположения монтера. Лестница поворачивается на оси лафета и нацеливается на точку работы, что задает ей угол наклона. Затем пробным выдвижением верхнего звена проверяют ( по отметкам, нанесенным на звене) наличие необходимой длины по изоляции. Если первый выбор места был неудачным, надо переставить автомашину на новое место и, убедившись в том, что безопасность работ обеспечена, установить выносные упоры ( домкраты), устраняющие колебания платформы автомашины вместе с установленной на ней лестницей. [52]
Неудачны расположение разрядника на вершине опоры и схема присоединения его к подвеске через подвесной изолятор для отключения разрядника без снятия напряжения с контактной сети. На вершине опоры ( особенно железобетонной) выполнение каких-либо ремонтных работ крайне затруднено. Работы по отключению разрядника от подвески требуют применения лестницы длиной 3 м, многократной установки изолирующей вышки на путь, при этом работать приходится в неудобной позе. Все это утомляет работающих, из-за чего они чаще всего стремятся выполнять ремонтные работы со снятием напряжения с контактной сети, что, естественно, вызывает перерывы в движении поездов. [53]
 |
Техническая характеристика эксплуатационных вышек. [54] |
Над неглубокими скважинами вместо вышек устанавливают мачты ( фиг. Мачты состоят из двух ног ( стоек), расширенных книзу и кверху суженных. Вверху ноги скрепляют и на них устанавливают головку с блоком из трех роликов, представляющим собой кронблок легкого типа. Мачту устанавливают над скважиной в слегка наклоненном положении, близком к вертикальному, с таким расчетом, чтобы при подземном ремонте скважины ось спускаемой в скважину трубы и штанги или тартального каната совпадала с осью скважины. Правильность установки вышки или мачты проверяют отвесом. Отвес, спущенный с роликов, должен приходиться над центром скважины. Для устойчивости мачту крепят оттяжками к якорям, вделанным в грунт. В последнем случае имеется возможность спускать и поднимать двухтрубки. Для подъема рабочего на верх мачты делают маршевые лестницы, которые, как и на вышках, должны иметь с обеих сторон перила высотой не менее 1 м, обшитые посредине продольной доской. На мелких скважинах устанавливают одноногие мачты тоже в слегка наклоненном положении. Характеристики мачт в данной книге не приводятся ввиду их многообразия. [55]
Центральную раму устанавливают на две тумбы и собранные переднюю и заднюю балки крепят к ней. На балки устанавливают откидные кронштейны на пальцах. К задней балке крепятся кронштейны, на которые устанавливают ось 2 с барабаном и трубой. Собранное таким образом устройство устанавливают на три тележки. Существуют устройства, которые позволяют транспортировать вышку с балконом верхового рабочего и без него. Исходя из этого меняется и технология установки вышки. [56]
Все канаты на агрегате необходимо периодически осматривать. Не допускается работа агрегата при обрыве одной пряди, если на шаге свивки каната диаметром до 20 мм число оборванных проволок составляет более 5 %, а в канате диаметром свыше 20 мм - более 10 % всего числа проволок. При работе с подвеской большой длины необходимо поднимать трубы только на первой скорости при тщательном наблюдении за кркжоблоком. В агрегате в аварийных случаях предусмотрено подключение к сети при помощи кабеля со штепсельной вилкой. Подключать штепсельную вилку к сетевой коробке распределительного ящика необходимо при отключенном главном рубильнике распределительного ящика в резиновых перчатках и с применением изоляционной подставки. При нахождении выносного пульта управления в ящике для кабеля не допускается переключать рукоятку в положение установка вышки, так как случайно замкнутая кнопка на пульте управления может привести к аварии. Во избежание пожара запрещается подогревать масло в картере коробки перемены передач открытым пламенем. [57]
Страницы: 1 2 3 4