Установка - газораспределение
Cтраница 1
Установка газораспределения имеет целью приведение моме. [1]
Установка газораспределения при сборке двигателя заклю чается в том, что при соединении шестерен привода распределительного вала совмещают метки, имеющиеся на зубьях обеих шестерен. При цепном приводе метки шестерен должны располагаться на прямой линии, соединяющей центры коленчатого и распределительного валов. [2]
Последовательность установки газораспределения и прием выполнения отдельных операций зависят от конструкции двигг теля; подробно они описываются в заводских инструкциях. [3]
 |
Диаграммы фаз газораспределения двигателей. в - ЗМЗ-66. б - ЗИЛ-131. в - ЯМЗ-236и ЯМЗ-238. [4] |
Правильность установки газораспределения определяется зацеплением распределительных шестерен в соответствии с имеющимися на них метками. Постоянство фаз газораспределения сохраняется при соблюдении температурного зазора между стержнем клапана и носком коромысла. [5]
В установку газораспределения входят система очистки водорода и система стабилизации и управления расходом водорода. Водород подается в камеру установки выращивания по двум самостоятельным каналам. Проходя по первому каналу, водород попадает в стакан с тетрахлоридом кремния. Здесь газ проходит над поверхностью тетрахлорида, находящегося при определенной температуре, и насыщается его парами. [6]
При установке газораспределения на двухрядном двигате / основное внимание обращается на последовательность в работ цилиндров одного и другого блока в соответствии с принятым дд двигателя порядком работы цилиндров. Так, на большинстЕ V-образных 12-цилиндровых двигателей после крайнего пере; него цилиндра левого блока должен работать крайний задни цилиндр правого блока. Поэтому газораспределение нужно уст; новить так, чтобы после того как начнет открываться, наприме ] впускной клапан в переднем цилиндре левого блока, через onpi деленный угол поворота коленчатого вала ( у двигателя типа В-этот угол равен 60) начинал открываться впускной клала в заднем цилиндре правого блока. [7]
Если метки на шестернях отсутствуют, то установка газораспределения может быть произведена по данным фаз газораспределения. [8]
При необходимости ( по условиям эксплуатации) при сборке контролируют статическую и динамическую сбалансированность узлов, своевременность выполнения рабочего процесса, установку газораспределения и зажигания в двигателях внутреннего сгорания. [9]
Наиболее просто устанавливать газораспределение у однс рядных двигателей, на приводных шестернях 2, 10 ( см. фиг. Установка газораспределения при этом сводится к совмещени меток при укладке распределительного вала в блок-картер, к р гулировке температурных зазоров в клапанном механизме к проверке моментов открытия и закрытия клапанов. [10]
Правильность установки газораспределения определяется зацеплением распределительных шестерен в соответствии с имеющимися на них метками. [11]
Проверку фаз газораспределения проводят на восьмом цилиндре правого и левого рядов. Методика проверки такая, как и при установке газораспределения, но выводить из зацепления шестерни распределительного вала не нужно. Необходимо также через медную выколотку легкими ударами молотка обстучать головку рычага над штангой для удаления масла во всех зазорах. [12]
 |
Приспособление Для на прессовки шестерни 1. [13] |
Осевой зазор коленчатого вала замеряют после установки распределительной шестерни. В двигателях ГАЗ-51, М-20 и ЗИЛ-120 шестерни напрессовывают fljo упора в стальную упорную шайбу коленчатого вала, а у двигателя Москвич-400 и Москвич-402 до упора в торец передней шейки с меткой для установки газораспределения наружу. Замеренный осевой зазор между торцом передней шайбы упорного подшипника и торцом сопряженной с ней детали ( стальной упорной шайбы у двигателя ГАЗ и шестерни у двигателя ЗИЛ-120) допускается в пределах 0 075 - 0 175 мм у двигателей ГАЗ и 0 05 - 0 23 мм у двигателей ЗИЛ-120. Фиксация вала двигателя Москвич-400 в осевом направлении осуществляется торцами крышки среднего коренного подшипника, залитыми для этого баббитом. Зазор между торцами средней коренной шейки и крышки подшипника должен быть 0 10 - 0 23 мм. [14]
Страницы: 1