Cтраница 2
Известную роль в предварительном подогреве твердых пылинок играет подогрев воздуха, который при факельных процессах безнаказанно для металлических горелок доводится в настоящее время до 350 С и выше. Ограничения создаются пределами жизнеспособности самих воздухоподогревателей и технико-экономическими соображениями. Однако даже такой сравнительно высокий воздухоподогрев может обеспечить начало выхода летучих и ускоренное создание газообразной горючей смеси только у легко газифицирующихся топлив. [16]
Подогретый в воздухоподогревателе воздух следует в камеру его рания 12, в которую по трубопроводу 5 через блок регулирующи: клапанов 10 подается топливо. Продукты сгорания с температуре: 700 С направляются в высокотемпературную часть турбины, а затег при температуре около 600 С по перепускной трубе поступаю в часть турбины низкого давления, в которой расширяются до давле ния, близкого к атмосферному. Отработавшие в турбине газы пр: температуре приблизительно 425 С поступают в воздухоподогрева тель 9, где отдают часть тепла проходящему через него воздуху и по трубопроводу 8 выбрасываются в атмосферу. [17]
Использование горячего воздуха не ограничивается только вышеописанным способом применения. При этом способе горячий воздух не продувается через радиатор в подкапотное пространство, а подается по трубопроводу непосредственно в картер или в систему охлаждения двигателя. Выходящий из двигателя теплый воздух способен создать в подкапотном пространстве положительный микроклимат, сохраняя этим, в некоторой мере одно из преимуществ обычного воздухоподогрева. [18]
Воздушный экономайзер или воздухоподогреватель служит для: а) подогрева воздуха, поступающего в топки; Ь) для улавливания тепла, заключающегося в уходящих газах за котлом и снижения их температуры ( часто совместно с водяным экономайзером), чем достигается повышение коэфициента полезного действия котельной установки. Воздушные экономайзеры в настоящее вр-мя получают все большее и большее распространение. С возрастанием давления и повышением паропроизводи-тельности котлов температура газов за котлом становится все выше. С другой стороны, расширяется область применения регенеративного подогрева питательной воды; таким образом, использование тепла в уходящих газах делается возможным лишь при помощи воздушных экономайзеров. Введение воздухоподогрева не только делает возможным использование тепла уходящих газов, но и создает улучшение процесса горения. Тощие и низкосортные топлива иногда вообще возможно сжечь лишь при подогреве воздуха. При охлажденном топочном пространстве, вследствие сильной теплопередачи лучеиспусканием и сильного снижения температуры топочного пространства, применяется и необходим высокий подогрев воздуха для того, чтобы поддерживать способность топки зажигать поступающее свежее топливо. Однако, вводя высокий подогрев воздуха, следует подходить с осторожностью к топливам с низкой температурой плавления золы. [19]
Мы имеем большое число разрабатываемых и законченных проектов установок и испытываем чрезвычайно большие затруднения в обеспечении их оборудованием, предусмотренным проектами. Например, мы разрабатываем рабочие чертежи установки каталитического рекинга 43 - 103 мощностью 1 2 млн. т / год. В течение длительного времени мы не смогли примирить два завода, которые делают газовые компрессоры с паротурбинным приводом. Ленина делает газовый компрессор, а Калужский завод - паровую турбину. Комитет нефтяного и химического машиностроения, но вопрос остается нерешенным. Приближается юрок окончания рабочих чертежей, а мы не можем примирить эти два предприятия. Необходимо выпускать рабочие чертежи установок, а оборудование не подтверждено машиностроителями. Налример, для установки 43 - 103 котел проектирует ЦКТИ, но никаких данных для разработки рабочих чертежей не дает. Нашим институтом разработаны проекты крупных - установок АТ-6. Изготовление этих аппаратов было поручено Таганрогскому заводу. Так, у нас до сих пор по воздухоподогреву ничего и не делается. [20]