Cтраница 1
Передвижная прожигательная установка МКС Мосэнерго смонтирована в кузове автомашины ГАЗ-51. Кузов сплошной перегородкой разделен на две части: высоковольтную, в которой расположено оборудование, и низковольтную, в которой размещается оператор. На панели перегородки смонтированы измерительные приборы и рукоятки управления. [1]
Передвижные измерительные и прожигательные установки должны иметь на пульте управления четкую сигнализацию включения оборудования. [2]
Мощность прожигательных установок на выпрямленном напряжении ( мало изменяющаяся при переходе от одной ступени к другой) для КЛ напряжением до 15 кВ в СССР, Англии и США составляет 10 кВ - А, в ФРГ и Бельгии 5 - 7 кВ - А, в ГДР 1 - 2 кВ - А. Опыт эксплуатации и анализ параметров установок показывает, что оптимальное значение мощности составляет 6 - 8 кВ - А. [3]
Ввиду отсутствия прожигательных установок промышленного производства обычно каждая энергосистема строит испытательные и измерительные установки с прожигательными устройствами самостоятельно, используя опыт передовых систем. [4]
В городских сетях прожигательная установка совмещается с испытательной и монтируется на автомашине. Схема испытательно-прожигательной установки приведена на рис. 11.22. Прожигание с перерывами длится до нескольких часов, а иногда и суток. При этом сопротивление резко меняется, то снижаясь, то возрастая, пока не начинает постепенно снижаться. В некоторых случаях в процессе прожигания место повреждения заплывает, изоляция восстанавливается и пробои прекращаются. [5]
В городских сетях прожигательная установка совмещается с испытательной и монтируется на автомашине. [6]
ОРГРЗС спроектирована схема прожигательной установки с применением полупроводниковых выпрямителей ДГ-Ц24. Германиевые диоды при масляном охлаждении допускают двух-трехкратную перегруку. Применение силовых полупроводниковых выпрямителей является более экономичным и надежным, чем использование газотронных ламп. [7]
![]() |
Характеристика ступеней прожигания. [8] |
Практически нельзя создать прожигательную установку, обеспечивающую достаточно высокое напряжение и малое внутреннее сопротивление. Поэтому единственно целесообразным методом прожигания является ступенчатый способ. Сущность его состоит в изменении источников питания по мере снижения напряжения пробоя и сопротивления в месте повреждения. [9]
С какой целью применяется кенотронно-газотронная прожигательная установка и из каких элементов она состоит. [10]
Перед применением каких-либо из перечисленных методов в целях снижения величины переходного сопротивления в местах повреждения применяют прожигание дефектного места, для чего используются различные прожигательные установки кенотронного типа. [11]
![]() |
Схема замещения цепи прожигания.| Зависимость к. п. д. прожигания от отношения RaIRiL. [12] |
Обозначим через ц коэффициент полезного действия при прожигании, равный отношению энергии, выделенной в месте повреждения, ко всей энергии, затрачиваемой прожигательной установкой. [13]
![]() |
Принципиальная схема резонансного метода прожигания. [14] |
Как следует из этой кривой эффек-тищный прожиг имеет место лишь до тех пор, пока сопротивление в месте повреждения имеет тот же порядок величины, что и внутреннее сопротивление прожигательной установки. Уже при Яп0 1Ло более 90 % энергии источника выделяется в самой прожигательной установке. Практически нельзя создать прожигательную установку, обеспечивающую достаточно высокое напряжение и малое внутреннее сопротивление. Поэтому единственно целесообразным методом прожигания является ступенчатый способ. Сущность его состоит в изменении источников питания по мере снижения напряжения пробоя и сопротивления в месте повреждения. [15]