Cтраница 2
Имеющаяся при некоторых промышленных предприятиях практика содержания в парокотельных установках, кроме ремонтных еще и дежурных слесарей, является нецелесообразной. Это приводит к излишней численности ремонтного персонала. [16]
![]() |
Схемы регулирования топок. [17] |
Одной из серьезных задач при регулировании процесса горения в топках парокотельных установок является экономичное сжигание топлива благодаря подаче определенного количества воздуха. Показателем соответствия расходов воздуха и топлива может служить коэффициент избытка воздуха GB. [18]
![]() |
Установка для закачкп дымовых газов. [19] |
В качестве негорючих газов используются дымовые газы, которые являются отходами парокотельной установки, имеющейся на каждой нефтеперекачивающей станции. [20]
Вместо употреблявшейся технической поваренной соли для регенерации катио нитовых фильтров на станциях химической водоочистки парокотельных установок предложено использовать обратную соль, насыщенную сульфатами. [21]
В данной книге нецелесообразно рассматривать конструкции паровых котлов, однако следует отметить различия между обычной парокотельной установкой и установкой котла-утилизатора. В последней вся теплопередача осуществляется конвекцией и излучением прозрачных газов, в то время как в первой большая часть теплопередачи происходит вследствие излучения пламени или слоя топлива. Поэтому в котлах-утилизаторах не только коэффициент теплопередачи ниже, но значительно меньше также и средняя разность температур, и при данной производительности котла требуется большая поверхность нагрева. [22]
Высокотемпературную нагретую зону проектируемого радиуса в пластах, залегающих на глубинах до 1ООО м, возможно создать мощными парокотельными установками. [23]
Стальные трубы также относятся к числу основных котлострои-тельных материалов, так как трубчатые элементы лежат в основе всей парокотельной установки. Для производства этих трубчатых элементов используются трубы различных размеров, различных марок стали и различных способов производства. [24]
Общепринятый на современных тепловых электростанциях процесс получения электроэнергии проводится в несколько ступеней: химическая энергия топлива превращается в тепловую в парокотельной установке; тепловая энергия превращается в механическую в паровой турбине; механическая энергия превращается в электрическую в электрическом генераторе. Каждое из этих преобразований энергии связано с потерями, особенно значительными в паротурбогенераторе - на ступени преобразования тепловой энергии в механическую и электрическую. [25]
Исходя из количества работающих котлов, определяют штат рабочих, фонд их заработной платы и другие расходы, связанные с эксплуатацией парокотельной установки. Потом составляют смету на производство пара. [26]
Для выпаривания растворов в таких аппаратах расходуется огромное количество водяного пара, что приводит к удорожанию получаемой продукции и необходимости строительства мощных парокотельных установок. [27]
Благодаря повышенному количеству летучих, полукокс при сжигании дает более высокие температуры в топках с меньшей затратой топлива, отчего коэфициент полезного действия парокотельной установки возрастает. [28]
В целях пожарной безопасности специальная система автоматически заполняет межбортовые и междонные пространства инертным газом, получаемым из очищенных и охлажденных дымовых газов паровых котлов вспомогательной парокотельной установки танкера. Паровые котлы питаются водой также автоматически. Приводится в движение речной танкер двигателями внутреннего сгорания, тепло выхлопных газов которых используется на специальной утилизационной установке. [29]
К вспомогательным судам, обслуживающим нефтеналивной транспортный флот, относятся: перекачивающие станции; зачистные станции ( для очистки и мойки судов); пародатели - плавучие парокотельные установки. [30]