Первая установка - риформинг
Cтраница 1
 |
Характеристика некоторых прямогонных бензиновых фракций. [1] |
Первая установка риформинга пущена по лицензии фирмы UOP в 1949 г. Это был полурегенеративный платформинг, т.е. каталитический риформинг на алюмоплатиновом катализаторе в реакторах с его стационарным слоем и с периодической остановкой установки для регенерации катализатора. [2]
Первая установка риформинга с PIPK по технологии ФИН была введена в эксплуатацию в Итачии в 1973 г. Реакционный блок установки состоит из параллельно расположенных четырех реакторов, что обусловлено простотой изготовления, монтажа и ремонта оборудования. Под каждым реактором находится нижний бункер газлифта, а сверху - верхний бункер. [3]
Первая установка риформинга введена в действие в 1953 г.; в настоящее время они широко распространены в промышленности. [4]
Корпуса реакторов первых установок риформинга Л-35-5, Л-35-6, Л-35-11 / 300 были выполнены из углеродистых марок стали 22К, 09Г2С, 09Г2АГ и были футерованы изнутри жаростойким торкрет-бетоном. [5]
Практика эксплуатации первых установок непрерывного регенерационного риформинга показала, что в них может быть полностью использовано оборудование полурегенерационных установок, что уменьшает капитальные вложения. При регенера - ционном риформинге по сравнению с полурегенерационным капиталовложения и эксплуатационные затраты выше, но ниже давление, выше выход жидкого продукта, выше производительность, отпадает необходимость остановок на регенерацию. [6]
В 1985 г. на Шанхайском НПЗ была введена в эксплуатацию первая установка риформинга с НРК, комплектно поставленная зарубежными фирмами. НРК по лицензии ФКН, на которой были использованы отечественные платинооловянстый катализатор марки 3861 и технологическое оборудование. [7]
Особую проблему представляет обеспечение водородом установок или блоков риформинга в период пуска первой очереди завода. На многих заводах для решения этой задачи одновременно со строительством первых установок риформинга были построены электролизные установки производительностью 12 - 24 м3 / ч водорода по типовому проекту ГИАПа. [8]
Процесс получения водородсодержащих газов в реакции углеводородов с водяным паром в присутствии катализатора стал применяться начиная с 30 - х годов. Большинство ранних исследовательских работ было выполнено фирмой Ай-Си - Ай совместно с фирмами И. Г. Фарбен и Стандарт ойл оф Нью-Джерси. Первая установка риформинга фирмы Аи-Си - Аи начала работать в 1936 г. На ней при атмосферном давлении перерабатывались насыщенные углеводороды - от метана до бутана. Во время войны в США и Канаде были построены несколько других установок, на которых использовался этот процесс. [9]
РДо открытия месторождений природного газа в Голландии и под Северным морем источники сырья ( в виде низших углеводородов) в Западной Европе были очень ограничены. Поэтому в результате дальнейших исследований фирмы Ай-Си - Ай процесс риформинга был распространен в 1954 г. на гидропетроль ( синтетический бензин), который получается гидрированием при высоком давлении каменного угля и креозота. Следующей разработкой явился риформинг легкой нафтыТ ( дистиллата, во многом подобного гидропетролю), которая стала использоваться для производства водорода вследствие все увеличивающегося во всем мире числа нефтеперерабатывающих заводов. Технические проблемы ( особенно удаление серы из исходного сырья и разработка новых катализаторов, пригодных для риформинга этих, более высокомолекулярных углеводородов под давлением без образования углерода) были разрешены, и в 1959 г. фирма Ай-Си - Ай пустила первые установки риформинга нафты. Этот последний процесс представляет значительную ценность для стран, которые не обладают собственными месторождениями природного газа. [10]
Были введены в эксплуатацию новые крупные нефтеперерабатывающие заводы. В связи с развитием моторного парка страны, повышением требований к качеству нефтепродуктов возникла необходимость в разработке и внедрении каталитического крекинга, риформин-га, гидроочистки, газофракционирования, алкилирования. Первая установка каталитического крекинга в псевдоожиженном слое пылевидного катализатора была введена в эксплуатацию в 1953 г. В результате внедрения каталитического крекинга увеличилось производство компонентов для выпуска товарных бензинов и дизельных топлив. Внедрение каталитического ри-форминга позволило значительно повысить качество бензина. Первые установки риформинга были сооружены в 1958 г. В этот период на нефтеперерабатывающих предприятиях развиваются кооперирование и комбинирование производства на основе комплексного использования сырья; физические процессы заменяются химическими деструктивными. [11]
Баку установка каталитического крекинга в псевдоожиженном слое пылевидного катализатора, позднее в Башкирии - установки каталитического крекинга с шариковым катализатором. Значительное улучшение качества бензинов было достигнуто благодаря внедрению процесса каталитического риформинга. Первые установки риформинга были сооружены в 1958 г. Нефтеперерабатывающие предприятия развиваются в направлении кооперирования и комбинирования производства, основой которого является комплексное использование сырья. Все большее значение приобретают не физические, а химические деструктивные процессы. [12]
Были введены в эксплуатацию новые крупные нефтеперерабатывающие заводы. В связи с развитием моторного парка страны, повышением требований к качеству нефтепродуктов возникла необходимость в разработке и внедрении каталитического крекинга, риформин-га, гидроочистки, газофракционирования, алкилирования. Первая установка каталитического крекинга в псевдоожиженном слое пылевидного катализатора была введена в эксплуатацию в 1953 г. В результате внедрения каталитического крекинга увеличилось производство компонентов для выпуска товарных бензинов и дизельных топлив. Внедрение каталитического ри-форминга позволило значительно повысить качество бензина. Первые установки риформинга были сооружены в 1958 г. В этот период на нефтеперерабатывающих предприятиях развиваются кооперирование и комбинирование производства на основе комплексного использования сырья; физические процессы заменяются химическими деструктивными. [13]
Мощности первичной переработки нефти значительно увеличились в основном в результате ввода в эксплуатацию новых крупных нефтеперерабатывающих заводов. В 1953 г. была введена в эксплуатацию первая установка каталитического крекинга в псевдоожиженном слое пылевидного катализатора. Значительное улучшение качества бензинов было достигнуто при внедрении процесса каталитического риформинга. Первые установки риформинга были сооружены в 1958 г. В этот период неф-теперерабатывающие предприятия развиваются в направлении кооперирования и комбинирования производства, основой которо-го является комплексное использование сырья. Все большее значе-ние приобретают не физические, а химические деструктивные процессы. [14]
Страницы: 1