Скреперная установка

Cтраница 3

Недостатком скреперных установок является резкое падение производительности с увеличением расстояния доставки. Существенным недостатком является также большой расход каната ( 60 - 70 г на 1 т руды) и необходимость частой его смены. [31]

Передвижная скреперная установка. [32]

Монтаж скреперной установки осуществляют на деревянных рамах, при этом раму прочно укрепляют, чтобы лебедки не смещались в процессе скреперования. [33]

Необходимо скреперную установку пускать в ход до сбрасывания в канал шлака; тогда если и останется незалитой часть шлака, то это вызовет разогрев только скрепера, а не каната. Часто наблюдается разрыв рабочего каната вблизи скрепера; в таком случае следует или усилить эту часть заменой каната цепью, или усилить канат в этом месте. [34]

Передвижная скреперная установка. [35]

В разборных скреперных установках используют скреперы зонтичного типа, режущая часть которых армирована пластинами твердого сплава. С внешней стороны зонта скрепера насажены шарнирные зубья, свободно отклоняющиеся при рабочем ходе и неподвижные при холостом, что обеспечивает рыхление породы при холостом ходе. [36]

На небольших и несложных скреперных установках обязанности рычажника выполняет моторист лебедки. [37]

Как устроены передвижные скреперные установки. [38]

При эксплуатации скреперных установок необходимо систематически следить за состоянием троса, направляющих роликов, скреперной лебедки. [39]

При расчете скреперной установки по заданной производительности Q т / час и средней длине транспортирования Ь р м определяется полезная емкость скрепера ( объем груза, перемещаемого скрепером) G или решается обратная задача: определяется производительность по заданным емкости скрепера и средней длине транспортирования. [40]

Схема скреперной установки. [41]

Составными частями скреперной установки являются ( рис. 147): скрепер, скреперная лебедка, канаты, блоки и скреперный полок. [42]

Схема разработки подводной траншеи скрепером-пульпометом. [43]

Все оборудование скреперной установки транспортируют на автомобиле с прицепом, что дает возможноть доставлять ее в любое место. Схема работы скрепера-пульпомета показана на рис. 12.7. На одном берегу устанавливают и закрепляют автомобиль 2 с тяговой лебедкой и & лектрокабельным барабаном. С помощью тросов 4 и 7 передвигают скрепер-пульпомет по оси разрабатываемой траншеи. Причем прямой и обратный ходы скрепера являются рабочими. [44]

Целесообразность использования скреперных установок при разработке подводных траншей со средней дальностью скреперирования свыше 150 м обосновывается технико-экономическими расчетами в проекте организации строительства. Применение скреперных установок в илистых грунтах и плывунах нецелесообразно из-за низкой производительности скреперирования. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5