Cтраница 3
При снабжении сельских поселков сжиженным газом используются индивидуальные установки с баллонами емкостью 27 и 50 л, а также подземные резервуарные установки с естественным и искусственным испарением газа. Баллоны емкостью 27 л обычно используются встроенными в трехконфорочные плиты. Если в квартире кроме плиты устанавливается и газовый водонагреватель, то. При этажности застройки более двух применяют резервуарные установки. [31]
По номограмме определяется испарительная способность одного подземного резервуара. Испарительная способность групповой подземной резервуарной установки будет меньше испарительной способности одного резервуара, так как в этом случае происходит экранирование теплового потока и поступление тепла от окружающего грунта к резервуарам уменьшается. Испарительная способность группы резервуаров не равна сумме испарительной способности такого же числа отдельно стоящих резервуаров. [32]
Пучение и опускание грунтов существенно отражаются на всей системе групповой резервуарной установки, особенно на нижних обвязках жидкой фазы и подземном газопроводе низкого давления, В эксплуатационной практике имели место случаи обрыва подземных газопроводов, что приводило к аварийной ситуации и срыву газоснабжения потребителя. На основании изложенного, а также существующих опытных данных подземные резервуарные установки необходимо засыпать крупно - и, среднезернистым песком на всю глубину начиная от фундаментов. [33]
В зависимости от назначения автомобильные цистерны разделены на два типа: транспортные и заправочные. Транспортные цистерны предназначены для доставки сжиженных углеводородных газов с заводов-поставщиков до кустовых баз и ГРС, от кустовых баз и ГРС до пунктов наполнения, заправочные - как для транспортировки, так и для заправки групповых наземных и подземных резервуарных установок для баллонов различной вместимости, газобаллонных автомобилей и резервуаров на специально оборудованных ГРП. Заправочная автомобильная цистерна обеспечивает возможность заполнения собственного резервуара сжиженным углеводородным газом как своими средствами, так и средствами ГРС и кустовых баз, а также возможность заполнения других резервуаров. Транспортная автомобильная цистерна позволяет обеспечивать доставку, заполнение и слив газа с помощью средств ГРС и кустовых баз, слив газа за счет разностей уровней в сливаемом и наполняемом резервуарах. На все цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов распространяется действие Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением Госгортехнадзора СССР. [34]
Защита от коррозии наружной поверхности резервуаров и газопроводов должна производиться в центральных заготовительных мастерских. R полевых условиях исправляют только поврежденные участки изоляции, а также выполняют изоляцию сварных стыков. Защита подземных резервуарных установок должна осуществляться с учетом требований ГОСТ 9.015 - 74 Единая система защиты от коррозии и старения. Этот ГОСТ устанавливает общие технические требования к методам и средствам защиты подземных металлических сооружений от почвенной коррозии и коррозии блуждающими токами. [35]
На основании физнко-термодинамнческих свойств сжиженных газов и экспериментальных наблюдений за работой подземных резервуаров Гипрониигазом была разработана номограмма ( рис. 11.2), которая рекомендуется требованиями СНиП 2.04.08 - 87 в качестве нормативного материала. Испарительная способность групповой подземной резервуарной установки будет меньше, чем одного резервуара, так как в этом случае происходит экранирование теплового потока и поступление теплоты от окружающего грунта к резервуарам уменьшается. Испарительная способность группы резервуаров не равна сумме испарительной способности такого же числа отдельно стоящих резервуаров. [36]
Автомобильная цистерна представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд, в заднюю часть днища которого вварен люк с приборами. Согласно ГОСТ 21561 - 76 установлены следующие типы автоцистерн: АЦ - автомобили-цистерны, ПЦ - прицепы-цистерны, ППЦ - полуприцепы-цистерны. Транспортные цистерны предназначены для доставки сжиженных углеводородных газов от заводов-поставщиков до КБ ( ГНС), от КБ ( ГНС) до пунктов наполнения, заправочные - для транспортировки и заправки групповых наземных и подземных резервуарных установок, баллонов различной вместимости, газобаллонных автомобилей и резервуаров на специально оборудованных ГНП. [37]
Для контроля тока в цепи электронагревателя в электросхеме предусмотрена сигнальная лампа с реле максимального тока. Взрывобезопасность регазификатора обеспечивается применением электроподогревателя во взрывоза-щищенном исполнении с маркировкой BCTl - B1, а также технологическим процессом, исключающим возможность попадания окислителя в резервуар. Номинальная производительность подземных резервуарных установок, оборудованных РЭП 2 5, зависит от состава жидкой фазы. [38]