Возможности - охлаждение
Cтраница 1
Возможности охлаждения и перемешивания электролита и ртути, замены ртути в процессе электролиза, удаления ртути и электролита после окончания электролиза являются другими факторами, определяющими выбор конструкции ячейки. [1]
Возможности охлаждения эффектом Пельтье рассмотрены в 1911 г. Альтенкирхом [78, 79]; были получены соотношения для параметров термоэлектрического холодильника и проанализированы возможности его применения при использовании в ветвях металлов. Из анализа вытекала бесперспективность - использования термоэлектрического охлаждения из-за малой его эффективности. Этими работами были заложены основы теоретического исследования и практического использования полупроводниковых термоэлементов. [2]
Шнеки делаются пустотелыми для возможности охлаждения их по всей длине. [4]
Валки изготовляются полыми для возможности охлаждения с целью удаления тепла, развивающегося за счет трения материала, и протачиваются изнутри для равномерного охлаждения стенок валков. Охлаждение валков имеет важное значение, особенно при изготовлении смесей, содержащих ускорители. Не менее важное значение имеет интенсивное охлаждение при вальцевании смесей на основе полихлоропренового каучука, имеющего склонность к переходу в форму ц - и со-поли-меров при повышенной температуре; при высоких температурах резиновые смеси на основе СКВ становятся липкими, пристают к поверхности валков и отделяются от них с большим трудом. [5]
Оно, изменяется в зависимости от инсталляциД и возможности охлаждения. [6]
Преимущество группирования трубок охлаждения трансформатора в радиаторе заключается в возможности охлаждения их при помощи вентиляторов, приводимых в действие электродвигателями. После разгрузки товар был отправлен на склад. Вам надлежит немедленно принять меры, установив дополнительные ограничения по импорту. По-видимому, не существует простого графического метода построения линии зацепления, за исключением некоторых частных случаев. [7]
Преимущество группирования трубок охлаждения трансформатора в радиаторы заключается в возможности охлаждения их при помощи вентиляторов, приводимых в действие электрическими моторами. [8]
Существенным недостатком машины является ее малая скорость скольжения ( до 0 4 м / сек), отсутствие устройства для самоцентрирования образца и его подогрева или возможности охлаждения. [9]
Большему расходу смазки в подшипнике соответствует большее количество выделенного тепла, вследствие более сильного трения ( тем большего, чем больше вязкость масла), однако, и возможности охлаждения подшипника больше; в этом случае необходимо учитывать и количество протекающего масла в разгруженной области подшипника. [10]
Температура в месте контакта зубьев шестерен будет зависеть от контактного давления ( которое в свою очередь зависит от крутящего момента и относительных радиусов кривизны зубьев), скорости скольжения, а также от возможности охлаждения зубьев между двумя последовательными периодами контакта. При этой температуре контакта присадка к маслу должна обладать определенной активностью, причем степень активности будет зависеть от типа и концентрации данной присадки, а также от температуры масла в объеме. Впрочем, слишком сильная активность присадки может привести к чрезмерному износу. [11]
 |
Схема КИП с химически связанным кислородом. 1 -лицевая. [12] |
Он быстро охлаждается за счет отдачи тепла в окружающую среду и поэтому в аппаратах с химически связанным кислородом обдув окружающим воздухом регенеративного патрона и элементов воздуховоднои системы, по которым поступает горячий воздух, и применение воздушных холодильников дают хороший кондиционирующий эффект. Возможности охлаждения горячего воздуха в изолирующих самоспасателях ограничены в связи с их небольшими размерами и необходимостью надежной защиты регенеративного патрона от механических повреждений. Кроме того, при циркуляции воздуха по маятниковой схеме он нагревается вновь при втором проходе через регенеративный патрон. [13]
Расчет по прототипу позволяет, в частности, на основе модельных измерений надежно оценить величину предельной с точки зрения охлаждения мощности электрической машины. Правда, возможности охлаждения не являются в настоящее время обстоятельством, ограничивающим увеличение мощности электрических машин в заданном объеме. Важную роль здесь играет ряд других параметров. Однако охлаждение, наряду с прочностью конструкции, относится к числу таких факторов, которые при любых условиях должны быть гарантированы. В этом смысле рассмотрение возможностей охлаждения должно предшествовать рассмотрению прочих условий увеличения мощности. [14]
Как и для подшипников со вкладышем полного охвата, уменьшение удлинения имеет и положительное влияние на работу подшипника. Так, расход возрастает, увеличивая возможности охлаждения подшипника; зато, в результате увеличения эксцентрицитета, количество тепла, получающееся вследствие трений, возрастает. [15]
Страницы: 1 2