Атмосферно-вакуумная установка
Cтраница 2
На атмосферно-вакуумных установках осуществляется полная перегонка нефти с получением светлых дистиллятов и масляных фракций. [16]
На атмосферно-вакуумных установках в качестве греющих агентов в теплообменных аппаратах служат главным образом боковые погоны дистиллятов атмосферной и вакуумной колонн, циркуляционное орошение и остаток ( гудрон) вакуумной колонны. [17]
 |
График нагрева нефти в блоке теплообмена установки А ВТ. [18] |
На атмосферных и атмосферно-вакуумных установках снижению энергозатрат способствует совершенствование систем теплообмена. [19]
При проектировании атмосферно-вакуумных установок ( АВТ) качество нефти является важнейшей характеристикой, поскольку именно оно определяет ассортимент продуктов и технологическую схему процесса, режим работы аппаратов и выбор конструкционных материалов, а также расход реагентов. [20]
При работе атмосферно-вакуумных установок могут возникать опасности, связанные с особенностями технологического процесса и специфическими свойствами перерабатываемых продуктов. [21]
Для обслуживания атмосферно-вакуумной установки требуется в 2 5 раза меньше рабочих, чем для обслуживания установки каталитического крекинга, и в 2 раза меньше, чем для каталитического риформинга. Следовательно, необходимы меры, улучшающие технико-экономические показатели на нефтеперерабатывающих заводах. [22]
Опыт эксплуатации атмосферно-вакуумной установки производительностью 1 млн. т / год показал, что принципиальная технологическая схема установки вполне обеспечивает возможность работать на разных режимах в соответствии с проектными данными и получать предусмотренные проектом качественные нефтепродукты при максимальном отборе их от потенциала. В процессе осваивания технологической схемы были выявлены ее недостатки и внесены ценные рационализаторские предложения по улучшению работы установки: усовершенствованию технологии процесса, более полного использования оборудования и пр. [23]
Для обслуживания атмосферно-вакуумной установки требуется в 2 5 раза меньше рабочих, чем для обслуживания установки каталитического риформинга. [24]
При проектировании атмосферно-вакуумных установок ( АВТ) качество нефти является важнейшей характеристикой, поскольку именно оно определяет ассортимент продуктов и технологическую схему процесса, режим работы аппаратов и выбор конструкционных материалов, а также расход реагентов. [25]
Трубы печи атмосферно-вакуумных установок, перерабатывающих мало-коррозионную нефть, промеряются не реже одного раза в год, трубы же установок, перерабатывающих коррозионные нефти, промеряются чаще в зависимости от агрессивности нефти. В частности, трубы конвекционных секций атмосферной печи АВТ, перерабатывающей засоленную сернистую нефть, промеряются не реже одного раза в 3 месяца. Трубы остальных секций этой лечп проверяются при каждой остановке. [26]
Для проектирования атмосферно-вакуумных установок первичной перегонки требуется не только общая характеристика нефти, но и характеристика отдельных фракций, а также ряд других данных. В качестве примера общей характеристики в табл. 1 приводятся данные ВНИИ НИ о туймазинской и ромашкинских нефтях. [27]
В ректификационных колоннах типовых атмосферно-вакуумных установок по перегонке нефти широко применяются пластинчатые и уголковые отбойники, предназначенные для сепарации капель жидкости, уносимых потоком паров. От эффективности работы отбойников в значительной степени зависит качество отбираемых из колонны дистиллятов и, в частности, содержание в них смолистых веществ ( коксуемость), а также в ряде случаев и производительность установки. [28]
 |
Конструкция двухсливной клапанно-прямоточ-ной тарелки с переливными устройствами. [29] |
Однако при эксплуатации высокопроизводительных атмосферно-вакуумных установок кла-панно-прямоточные тарелки являются самыми эффективными. [30]
Страницы: 1 2 3 4