Крупная холодильная установка

Cтраница 1

Крупные холодильные установки расходуют на охлаждение конденсаторов, компрессоров, переохладителей, масляных холодильников огромное количество воды. Стоимость расходуемой воды может сыграть решающую роль в экономике холодильной установки. [1]

I. Схемы присоединения аммиачной цистерны и баллонов к холодильной установке. [2]

Крупные холодильные установки наполняют аммиаком из железнодорожных аммиачных цистерн. Цистерну подают возможно ближе к машинному отделению холодильника, подклинивают башмаками, ограждают средствами, исключающими наезд на нее какого-либо транспорта и переносными предупредительными сигналами. [3]

Крупные холодильные установки распределительных холодильников обслуживает постоянный штат работников, имеющих соответствующую квалификацию. Общее руководство технической эксплуатацией осуществляет главный инженер холодильника, которому подчиняется начальник компрессорного цеха. [4]

Крупные холодильные установки химической и нефтеперерабатывающей промышленности являются потребителями большого количества холодильных агентов, поэтому в качестве хладагентов выгодно использовать продукты, вырабатываемые на данном предприятии или используемые на нем в виде исходного сырья. Так на азотно-туковых заводах, получающих и перерабатывающих сотни тысяч тонн аммиака, фреоны, несмотря на свои положительные свойства, не могут с ним конкурировать. [5]

Для крупных холодильных установок проектируют отдельные маслособиратели для сторон низкого и высокого давлений, так как аппараты имеют разное давление по маслоспускной линии. [6]

Для крупных холодильных установок выпускаются центробежные фреоновые холодильные машины с холодопроизводительностью от 2 до 5 млн. ккал / ч, двух - и трехколесные. Турбокомпрессор имеет привод от синхронного высоковольтного электродвигателя через повышающий редуктор. [7]

Эксплуатация крупных холодильных установок осуществляется, как правило, предприятиями-владельцами, для чего организуются специализированные эксплуатационные цехи. Это целесообразно, так как достигается большая оперативность в работе и управлении установкой, а объемы эксплуатационных работ достаточно велики. [8]

Автоматический переключатель режимов АПР. [9]

Для крупных холодильных установок и для систем кондиционирования воздуха заводы поставляют запорные вентили и задвижки комплектно с электроприводом, который имеет редуктор, снижающий частоту вращения выходного вала и увеличивающий крутящий момент. [10]

Для крупных холодильных установок с турбокомпрессорами, имеющими сложную обвязку и крупноразмерное вспомогательное оборудование ( например, масляное хозяйство), целесообразно размещать компрессоры на цокольном ( втором) этаже ( на отметке 4 2 или 4 8 ле), как это показано на рис. IX.7, а вспомогательное оборудование и трубопроводы - в пределах первого этажа здания машинного отделения. [11]

Для более крупных холодильных установок выпускаются аммиачные и фреоновые компрессоры типов А и Ф по ГОСТу 6492 - 61 с ходом поршня 130 мм, двух -, четырех - и восьмицилиндровые на 720 и 960 об / мин. Эти компрессоры - прямоточные, блок-картерные, с водяным охлаждением цилиндров, сменными цилиндровыми гильзами, сальниковые. Привод компрессоров осуществляется преимущественно при помощи эластичных муфт. [12]

На крупных холодильных установках центральные щиты управления оборудуются мнемоническими схемами, на которых изображена схема установки с цветными сигнальными лампами. При исправной работе узлов на мнемосхеме горят зеленые лампы, при нарушении режима какого-либо узла - загорается красная лампа. [13]

На крупных холодильных установках к наполнительному коллектору одновременно присоединяют несколько баллонов. Во время наполнения системы внимательно следят за уровнем аммиака в линейном ресивере и за давлением конденсации. При достижении в ресивере нормального уровня добавление аммиака в систему прекращают и переходят на работу по нормальной схеме. [14]

На крупных холодильных установках, особенно на линиях холодильных агентов, до и после вентиля должны быть смонтированы запорные вентили ( для рассола - задвижки), чтобы можно было снять соленоидный вентиль для осмотра или ремонта. [15]

Страницы: 1 2 3 4