Cтраница 2
![]() |
Схема установления междугородных соединений при ручном способе обслуживания междугородной телефонной связи. [16] |
При этом в процессе установления междугородного соединения участвуют телефонистка междугородного коммутатора исходящей МТС ( города А) и телефонистка междугородного коммутатора входящей МТС ( города В), если эти города непосредственно связаны междугородными линиями. [17]
Междугородный коммутатор МК - служит для установления междугородных соединений по заказной и немедленной системам эксплуатации, а также для приема заказов от абонентов городской телефонной сети и прямых абонентов МТС при немедленной системе эксплуатации. [18]
Междугородная служба МТС комбинированной системы эксплуатации предназначена для установления исходящих, входящих и транзитных междугородных соединений по заказной и немедленной системам эксплуатации при ручном способе установления соединения. При полуавтоматическом способе установления соединения междугородная служба осуществляет только установление исходящих междугородных соединений. Входящие и транзитные соединения, как правило, осуществляются при помощи автоматических приборов полуавтоматики. При автоматическом способе для установления соединения используются автоматические междугородные телефонные станции ( АМТС), которые будут описаны ниже, а оборудование междугородной службы участия в таком соединении не принимает. [19]
![]() |
Схемы исходящей связи от УПАТС к ГАТС.| Схемы входящей связи к УПАТС от ГАТС. [20] |
Организация связи ГАТС и МТС зависит от способа установления междугородных соединений. На междугородной телефонной сети СССР широко используются ручной и полуавтоматический способы устагновления соединений, в последнее время интенсивно внедряется автоматический. [21]
Организация связи ГТС с МТС зависит от способа установления междугородных соединений. На междугородной телефонной сети нашей страны еще используются ручной и полуавтоматический способы установления соединений. В последние годы интенсивно внедряется автоматический способ. [22]
![]() |
Блок-схема прохождения заказов на междугородные разговоры по службам МТС заказной системы эксплуатации. [23] |
При заказной системе эксплуатации междугородных линий ( каналов) установление междугородного соединения отделено по времени от приема заказа на это соединение. Прием заказов на переговоры, проверка возможности их предоставления и установление соединений по принятым заказам осуществляются различными техническими службами МТС. [24]
Организация связи городской АТС с междугородной телефонной станцией МТС зависит от способа установления междугородных соединений. На междугородной телефонной сети нашей страны еще широко используется ручной и полуавтоматический способы установления соединений. Однако во многих городах еще имеются МТС ручного обслуживания ( РМТС), на которых также устанавливается аппаратура полуавтоматики. [25]
При скорой системе эксплуатации, в принципе, могут применяться все три способа установления междугородного соединения. [26]
При скорой системе эксплуатации, в принципе, могут применяться все три способа установления междугородного соединения. Однако в СССР, как и в других странах, скорая система эксплуатации внедряется только при автоматическом и полуавтоматическом способах установления соединений. [27]
Коммутатор переговорных пунктов КПП - служит для передачи заказов с переговорного пункта на МТС и установления междугородных соединений путем коммутации кабинной линии с телефонными аппаратами, установленными в кабинах. [28]
![]() |
Схема аппаратуры автоматического определения номера вызывающего абонента. [29] |
Установить в короткий срок на всех действующих станциях аппаратуру АОН невозможно, а автоматический способ установления междугородных соединений получает все большее распространение. Поэтому временно используется набор абонентом собственного номера для передачи необходимой информации в АУС АМТС. [30]