Cтраница 1
Установление рабочего тока силой в 0 001 А производится в два этапа. Сначала, зная по паспорту электродвижущую силу нормального элемента, устанавливают ио расчету такое сопротивление R ( в магазине, включенном параллельно нормальному элементу), чтобы ен / Ri было равно 0 001 А. [1]
![]() |
Схема компенсатора постоянного тока. [2] |
После установления рабочего тока переключатель В должен быть поставлен в положение 2 и при этом перемещением подвижного контакта А опять необходимо добиться отсутствия тока в гальванометре. [3]
![]() |
Схема потенциометра постоянного тока.| Схема измере ния сопротивления. [4] |
После установления рабочего тока переключатель В должен быть поставлен в положение б, и при этом перемещением движка А опять необходимо добиться отсутствия тока в гальванометре. [5]
Для установления рабочего тока в цепи компенсирующих сопротивлений переключатель Я устанавливается в положение К. [6]
После установления рабочего тока / необходимо переключатель П установить в положение 2 и при этом перемещением движка А опять добиться отсутствия тока в гальванометре. Пусть это будет при некотором значении сопротивления Rx, которое может быть точно определено по показаниям регулируемого сопротивления R. Тогда, очевидно, ExIRx rjs e / - ранее установленное значение тока. [7]
![]() |
Схема измерения тока.| Схема измерения сопротивления. [8] |
После установления рабочего тока переключатель П должен быть поставлен в положение б, и при этом перемещением движка А опять необходимо. [9]
Для установления рабочего тока в цепи компенсирующих сопротивлений переключатель П устанавливается в положение К. [10]
После установления рабочего тока измеряют термо - ЭДС термопары. [11]
![]() |
Сяема потенциометра постоянного тока.| Схема измере ния сопротивления. [12] |
После установления рабочего тока переключатель В должен быть поставлен в положение б, и при этом перемещением движка А опять необходимо добиться отсутствия тока в гальванометре. [13]
![]() |
Принципиальная схема потенциометра постоянного тока. [14] |
После установления рабочего тока переключатель П должен быть поставлен в положение б - и при этом перемещением движка А опять необходимо добиться отсутствия тока в гальванометре. [15]