Cтраница 3
Для потери устойчивости оболочек характерна существенная зависимость критической нагрузки от незначительных отклонений их формы от идеальной. [31]
Эф потеря устойчивости оболочки происходит без растяжения ее срединной поверхности. Критическое давление определяется только изгибной жесткостью обшивки и торцового шпангоута. [32]
Для повышения устойчивости оболочки при действии сжимающих осевых сил целесообразно подкреплять ее одинаковым образом в продольном и окружном направлениях. [33]
Общая теория устойчивости оболочек и пластин за пределом упругости при сложном нагружении / / Современные проблемы прочности, пластичности и устойчивости. [34]
Эф потеря устойчивости оболочки происходит без растяжения ее срединной поверхности. Критическое давление определяется только изгибной жесткостью обшивки и торцового шпангоута. [35]
При потере устойчивости оболочек появляются не только напряжения изгиба, но и дополнительные напряжения в срединной поверхности ( цепные напряжения), в то время как для стержней и пластинок в момент потери устойчивости можно учитывать, как правило, только дополнительные напряжения изгиба. [36]
Необходима оценка устойчивости оболочки в целом. [37]
При потере устойчивости оболочек, помимо напряжений изгиба в срединной поверхности, возникают различные дополнительные напряжения, в то время как при потере устойчивости стержней учитывают только дополнительные напряжения изгиба. [38]
![]() |
Кольца жесткости, приваренные. [39] |
Для повышения устойчивости оболочки предусматривается постановка кольцевых ребер жесткости. [40]
Для анализа устойчивости оболочки необходимо прежде всего составить уравнения равновесия с учетом изменения формы оболочки. [41]
Из теории устойчивости оболочек известно, что при достижение определенного значения внешнего давления, называемого критичес ким давлением, оболочка теряет форму, т.е. сминается и продавлива ется, образуя волны смятия, число которых зависит от толщины и радиуса оболочки. [42]
Формы потери устойчивости оболочки находятся с помощью обрат-юго хода прогонки. [43]
![]() |
Сферическое полушаровое днище.| Эллиптическое выпуклое днище.| Коробовое днище.| Элемент оболочки в форме тела вращения. [44] |
Для увеличения устойчивости ци-линдрической оболочки, подверженной наружному давлению, часто устанавливают кольца жесткости. [45]