Устойчивость - платформа
Cтраница 1
Устойчивость платформ, полувагонов и транспортеров с указанными грузами определяется по методике, изложенной в гл. [1]
Устойчивость платформы при подъеме тяжелых грузов обеспечивается двумя выносными опорами. [2]
Устойчивость платформы с грузом обеспечивается. [3]
Следовательно, устойчивость платформы с трубами не обеспечивается и перевозка труб рассмотренным способом не можег быть выполнена. [4]
Убедившись в устойчивости платформы, приводят весы в равновесие с помощью регулятора тары и наблюдают за колебаниями коромысла, которые должны быть плавными. [5]
Следовательно, устойчивость платформы с тепловозом обеспечивается. [6]
 |
Нагрузка автомобильных весов с длинной платформой. [7] |
Таким образом, устойчивость платформы обеспечена. [8]
Вертикальные или наклонные несущие опоры основания крепят ко дну моря с помощью металлических трубчатых свай, обеспечивающих устойчивость платформы к воздействию ветра, волн, течений и эксплуатационных нагрузок. После закрепления опор основания сваями монтируют надводную платформу и технологическое оборудование. [9]
Сформирована база исходных данных для расчетов внешних нагрузок по вариантам платформ; произведены расчеты внешних нагрузок по вариантам платформ; разработаны конструкции опорной части гравитационной ЛСП, а также конструкции опорной части свайного варианта ЛСП; проведены расчеты устойчивости платформ; разработаны основные положения по организации строительства и производства работ, а также основные положения по расчетам стоимости строительства ЛСП по вариантам. [10]
 |
Установка весов по уровню. [11] |
Пути въезда на платформу и съезда с нее на протяжении 4 - 6 м должны находиться на одном уровне с платформой. Устойчивость платформы должна быть такой, чтобы при въезде на нее автомобиля не приподнимался противоположный конец платформы. [12]
 |
Размещение и крепление плит на платформе. [13] |
Таким образом, устойчивость платформы с грузом обеспечивается. [14]
 |
Транспортировка опорной части МСП. [15] |
Страницы: 1 2