Устойчивость - работа - двигатель
Cтраница 2
Два распиливающих отверстия повышают устойчивость работы двигателя на малых оборотах холостого хода и обеспечивают плавный переход на режим работы под нагрузкой. [16]
Для решения вопроса об устойчивости работы двигателя следует одновременно рассматривать механические характеристики двигателя и механизма и определить знак возникающего динамического момента Л 1ДПН М - Мс при изменении по какой-либо причине скорости или момента сил сопротивления. [17]
Два распыливающих отверстия повышают устойчивость работы двигателя на малых оборотах холостого хода и обеспечивают плавный переход на режим работы под нагрузкой. [18]
Вид скоростной характеристики связан с вопросом об устойчивости работы двигателя параллельного возбуждения в зависимости от свойств электрифицированного агрегата. [19]
Нижний предел расхода жидкости ограничивается нагрузочной способностью или устойчивостью работы двигателя. [20]
От правильной установки зажигания зависит мощность, экономичность и устойчивость работы двигателя. [21]
Верхний предел определяется механической прочностью, коммутационными процессами и устойчивостью работы двигателя. [22]
От правильной установки зажигания зависят мсшность, экономим ность и устойчивость работы двигателя. [23]
Из анализа работы двигателя в различных режимах нетрудно прийти к выводу что устойчивость работы двигателя зависит от характера механических характеристик двигателя и приводимого во вращение механизма. [24]
 |
Распределение температур во фронте пламени. [25] |
В одпггх условиях может оказаться, что химическая природа топлива несущественно влияет на устойчивость работы двигателя, так как время, затрачиваемое на химические превращения, очень мало по сравнению с временем протекания физико-мехапическнх процессов. [26]
Проверять работоспособность ЖРД при дросселировании величины km имеет смысл только по отношению к устойчивости работы двигателя. [27]
 |
Регулировка температурного зазора в механизме распределения. а - при нижнем расположении клапанов ( двигатель ГАЗ-51А. б - при верхнем расположении клапанов ( двигатель ЗИЛ-130. [28] |
Регулировать зазоры следует очень тщательно, так как это в значительной мере определяет устойчивость работы двигателя на холостом ходу. Кроме этого, объем подготовительных работ при нижнеклапанном распределении в несколько раз превышает объем самой регулировки. [29]
Гидромуфта обеспечивает плавную передачу крутящего момента и поглощение крутильных колебаний трансмиссии, повышает устойчивость работы двигателя при малой скорости движения, значительно облегчает управление автомобилем, уменьшая количество переключений в коробке передач. [30]
Страницы: 1 2 3 4