Cтраница 3
Ротор с двусторонним колесом всегда имеет отдельные подшипники и соединяется с быстроходной шестерней редуктора при помощи зубчатой муфты. Вал в этом случае бывает гибким, так как рабочее число оборотов превышает критическое. Для обеспечения вибрационной устойчивости машины рекомендуется одну из опор снабжать демпферным устроит - ством. [31]
Конструкция турбокомпрессора ЦК-ЮО-61 показана на фиг. Турбокомпрессор спроектирован двухкорпусным с шестью ступенями сжатия, из которых две размещены в первом корпусе и четыре во втором. Двухкорпусное исполнение машины обеспечивает правильные для вибрационной устойчивости соотношения между рабочим и критическим числом оборотов. [32]