Статическая устойчивость - синхронная машина
Cтраница 1
Статическая устойчивость синхронных машин характеризует поведение машин при сколь угодно малых изменениях режима. [1]
Статическая устойчивость синхронной машины имеет дело с достаточно малыми возмущениями, поэтому устойчивость или неустойчивость машины однозначно определяется параметрами самого исходного режима. Динамическая устойчивость или неустойчивость зависит не только от параметров исходного режима, но и от величины и характера возмущения. [2]
Поскольку статическая устойчивость синхронной машины рассматривалась применительно к отдельным конкретным видам возможной неустойчивости ( статическая перегружаемость, режим колебаний), а не на базе общей теории устойчивости, это привело к созданию приближенного метода исследования на основе синхронизирующих и демпферных моментов машины при гармонических колебаниях. Впоследствии анализ статической устойчивости синхронной машины был поставлен на прочный фундамент общей теории устойчивости. [3]
Нарушение статической устойчивости синхронных машин при сползании или самораскачивании связано с изменением скорости вращения ротора и представляет собой электромеханический переходный процесс. Поэтому поведение синхронной машины в этом случае описывается полной системой уравнений Парка - Горева. Для переменной скорости вращения эта система уравнений является нелинейной. При исследовании статической устойчивости синхронных машин достаточно разбить пространство их параметров на области, соответствующие устойчивой и неустойчивой работе. Ляпунова было строго обосновано, что решение этой задачи можно произвести на основании линеаризованных уравнений. [4]
Так как статическая устойчивость синхронной машины связана с достаточно малыми возмущениями, то она однозначно определяется параметрами самого исходного режима. Рассмотрение статической устойчивости позволяет определить, осуществим ли заданный режим работы машины или нет. [5]
При исследовании статической устойчивости синхронных машин необходимо найти пределы изменения основных параметров машины и нагрузки, при которых машина работает устойчиво. [6]
Приближенный метод исследования статической устойчивости синхронной машины основан на рассмотрении режима малых колебаний ротора машины и сводится к анализу синхронизирующего и демпферного моментов. Сущность этого метода исследования статической устойчивости заключается в следующем. [7]
Как было показано, статическая устойчивость синхронной машины определяется чрезвычайно просто. Однако статическая устойчивость сама по себе недостаточна для объяснения соотношений, возникающих в синхронной машине при внезапном изменении нагрузки, независимо от того, изменяется ли механическая мощность привода или электрическая мощность на зажимах. Чаще всего на практике встречаются случаи внезапного изменения электрической мощности. [8]
В книге рассматриваются также вопросы статической устойчивости синхронных машин, причем освещаются некоторые методы анализа ( графические), мало известные нашим специалистам. [9]
Выше были рассмотрены два метода исследования статической устойчивости синхронной машины: метод малых возмущений и метод, названный приближенным и основанный на анализе коэффициентов синхронизирующего и демпферного моментов машины. [10]
Рассмотренные здесь вопросы относятся к области так называемой статической устойчивости синхронной машины. [11]
С точки зрения анализа влияния различных параметров схемы на статическую устойчивость синхронной машины при необходимости применения численных расчетов более предпочтительным является критерий Михайлова. [12]
Амплитудное значение электромагнитного момента ( или мощности) называют пределом статической устойчивости синхронной машины в синхронизме. [13]
Следует особо остановиться на учете переходных процессов в обмотке статора при расчетах статической устойчивости синхронных машин. Вызвано это тем, что при исследовании статической устойчивости иногда допускают, что переходные процессы в обмотке статора при малых возмущениях практически не влияют на условия самораскачивания и ими можно пренебречь. [15]
Страницы: 1 2