Cтраница 1
Общая устойчивость такого покрытия повышается путем постановки дополнительных горизонтальных связей между блоками в плоскости верхних поясов по коньку покрытия. [1]
Общая устойчивость гравитационных МСП под воздействием внешних нагрузок от ветра, волн и течений обеспечивается их собственной массой и массой балласта за счет развития площади опирания опорной части платформы. [2]
![]() |
Основные технические данные самолетов США F - 111A и F - 111B. [3] |
Общая устойчивость конструкции с многослойной обшивкой в 50 - 100 раз превышает устойчивость составляющих ее листов, так как резко возрастает момент ее инерции. [4]
Общая устойчивость трубопровода между двумя анкерными устройствами в продольном направлении в плоскости наименьшей жесткости системы обеспечивается соблюдением условий СНиП 2.05.06 - 85: Sg. NKP - продольное критическое усилие, при котором наступает потеря продольной устойчивости трубопровода. [5]
Общая устойчивость прогонов обеспечивается элементами крепления кровельных плит или настила к прогонам и силами трения между ними. Однако, как показывают результаты обследования, при свободном опирании кровельных элементов возможна потеря устойчивости прогона. [6]
Общая устойчивость ГМСП при воздействии внешних нагрузок от волн и ветра обеспечивается их собственной массой и массой балласта, поэтому не требуется их крепление сваями к морскому дну. ГМСП применяют в акваториях морей, где прочность основания морского грунта обеспечивает Надежную устойчивость сооружения. [7]
Общая устойчивость ферм и покрытия в процессе эксплуатации здания обеспечивается жестким диском замоноличенного настила и связями. Ребристые плиты, составляющие настил, привариваются к закладным элементам верхнего пояса ферм не менее чем в трех точках каждая. Для обеспечения устойчивости в период монтажа устанавливаются инвентарные монтажные связи, снимаемые по мере приварки плит покрытия. [8]
Общая устойчивость ГМСП при воздействии внешних нагрузок от волн и ветра обеспечивается их собственной массой и массой балласта, поэтому не требуется их крепление сваями к морскому дну. ГМСП применяют в акваториях морей, где прочность основания морского грунта обеспечивает надежную устойчивость сооружения. [9]
Общая устойчивость прогонов обеспечивается элементами крепления кровельных плит или настила к прогонам и силами трения между ними. Однако, как гю-казывают результаты обследования, при свободном опирании кровельных элементов возможна потеря устойчивости прогона. [10]
Общая устойчивость береговых опор, особенно при малом их удалении от береговой бровки, во многих случаях может оказаться под сомнением. В этих условиях оправдано требование строителей, чтобы мостовые опоры, равно как и прочие сооружения, возводились на поверхности здоровой толщи после того, как будет снят весь слой разрушенной выветриванием породы. [11]
Общая устойчивость воздухоопорных конструкций обеспечивается при внутреннем избыточном давлении воздуха р, превышающем наибольшую равномерно распределенную нагрузку q при невыгоднейшем расположении снега и ветра. Расчетом устойчивости проверяется отсутствие в оболочке нулевых напряжений. [12]
Общая устойчивость коробчатых балок, как правило, обеспечена. [13]
![]() |
Схемы расчетных сечений мачты. [14] |
Общая устойчивость внецентренно сжатой мачты при расчете по предельному состоянию согласно СНиП ИВ. [15]