Cтраница 1
Электроискровое устранение дисбаланса применяют при автоматическом уравновешивании роторов. На рабочий электрод, устанавливаемый против плоскости уравновешивания, через преобразователь подается сигнал от чувствительного элемента датчика в виде импульсов напряжения. Лишний металл в тяжелом месте удаляется электрической искрой. [1]
Устранение дисбаланса карданных валов осуществляется на станке МС-922 и других моделей приваркой балансировочных пластин на концах трубы вала. [2]
После устранения дисбаланса производят повторную ( контрольную) балансировку. [3]
После устранения дисбаланса в обязательном порядке следует произвести контрольную балансировку. В случае особо точной статической балансировки учитывают наличие трения между цапфами балансируемого ротора, с одной стороны, и ножами или дисками балансировочного приспособления - с другой. Для этого определяют массу грузиков, которые, будучи последовательно прикрепленными к различным точкам ротора, отстоящим на одинаковом расстоянии от оси, выводят его из состояния покоя. Если ротор сбалансирован точно, масса всех грузиков будет одинаковой. Допустимые отклонения указывают в чертежах или паспорте оборудования. [4]
После устранения дисбаланса в обязательном порядке следует произвести контрольную балансировку. В случае особо точной статической балансировки учитывают наличие трения между цапфами балансируемого ротора, с одной стороны, и ножами или дисками балансировочного приспособления - с другой. Для этого определяют вес грузиков, которые, будучи последовательно прикрепленными к различным точкам ротора, отстоящим на одинаковом расстоянии от оси, выводят его из состояния покоя. Если ротор сбалансирован точно, вес всех грузиков будет одинаковым. Допустимые отклонения указывают в чертежах или паспорте оборудования. [5]
Для устранения дисбаланса удаляют металл с тыльной стороны колеса турбины. [6]
После устранения дисбаланса в обязательном порядке следует произвести контрольную балансировку. В случае особо точной статической балансировки учитывают наличие трения между цапфами балансируемого ротора, с одной стороны, и ножами или дисками балансировочного приспособления - с другой. Для этого определяют вес грузиков, которые, будучи последовательно прикрепленными к различным точкам ротора, отстоящим на одинаковом расстоянии от оси, выводят его из состояния покоя. Если ротор сбалансирован точно, вес всех грузиков будет одинаковым. Допустимые отклонения указывают в чертежах или паспорте оборудования. [7]
После устранения дисбаланса производят повторную ( контрольную) балансировку. [8]
![]() |
Статическая балансировка. [9] |
После устранения дисбаланса в обязательном порядке следует произвести контрольную балансировку. [10]
После устранения дисбаланса взаимное положение маховика и кожуха сцепления должно быть отмечено метками или краской. [11]
Для устранения дисбаланса колеса автомобиля уравновешивают или подвергают балансировке на станках. [12]
При устранении дисбаланса электродвигатель останавливается. [13]
Электрофизические способы устранения дисбаланса подразделяются на электрохимический, электроэрозионный, электронно-лучевой, напылением, лазерный способы и отличаются друг от друга видом носителей энергии, вызывающей удаление или нанесение корректирующей массы. [14]
![]() |
Внешний вид покрышки.| Срезка излишка резины. [15] |