Устранение - излом
Cтраница 1
Устранение нафталииистого излома и восстановление механических свойств сложно. [1]
Устранение излома осевой линии валов производится шабрением поверхностей фланцев или установкой прокладок из красной меди между фланцами валов. Рекомендуется излом осевой линии валов устранять шабрением поверхностей фланцев. [2]
Устранение излома осевой линии валов достигается перетяжкой болтов фланцевых соединений валов или шабрением торцовых плоскостей фланцев. Допускается излом осевой линии валов до 0 05 мм, уклон от вертикали 0 02 мм на 3 и длины. [3]
 |
Результаты измерений при вь & фке общей линии вела насосного агрегата.| Определение биения вала насосного агрегата, мм, в четырех диаметральных плоскостях. [4] |
Устранение излома общей линии вала производится перетяжкой болтов во фланцевом соединении ( при небольшом значении излома) или шабрением сопрягаемых поверхностей фланцев. [5]
Если устранение излома посредством сговора имеет результатом увеличение гибкости цен, то эта тенденция полностью поглощается противоположными эффектами административных ограничений на ценовую политику картелей. [6]
После устранения излома и затягивания болтов фланцевого соединения вновь проворачивают ротор агрегата и измеряют отклонения. Результаты этих измерений вносят в таблицу ( см. табл. 14.6) и обрабатывают. Если при этом значения излома и неперпендикулярности втулки оказываются в допустимых пределах, выверку вала прекращают и переходят к проверке его вертикального положения. Абсолютное значение биения вала считают допустимым, если оно не превышает значения зазора в подшипнике. [7]
 |
Центровка роторов с помощью. [8] |
Таким образом, для устранения излома и радиального смещения роторов в горизонтальной плоскости необходимо задний подшипник ротора № 2 сместить влево на бг / 1 Лг - 2 9 0 04 2 86 мм; передний подшипник сместить влево на бг / 2 г - 0.31 0 04 0 27 мм. [9]
Таким образом, для устранения излома и радиального смещения валов в горизонтальной плоскости необходимо: задний подшипник ротора № 2 сместить влево на 6r i r0 3 - 3 4 0 04 1 06 мм; передний подшипник ротора № 2 сместить влево на бг / 2 Лг0 3 - - 0 4 0 04 0 16 мм. [10]
 |
Схема статического прогиба валов четырехопорного горизонтального агрегата.| Случаи взаимного расположения валов турбины и генератора горизонтального агрегата. [11] |
Центровка по полумуфтам производится для устранения излома и смещения одной линии вала относительно другой. При изломе ( рис. 120, а) линия вала турбины во фланцевом соединении образует угол с линией вала генератора. Излом и смещение валов могут иметь место как в вертикальной. [12]
 |
Схема определения толщины.| Схема определения толщины клиновой прокладки к фланцу / / для устранения излома линии вала. [13] |
Далее по схеме, показанной на рис. 108, подсчитывают толщину клиновой прокладки, которую нужно установить между фланцами для устранения излома. [14]
 |
Провисание струны при центровке. [15] |
Страницы: 1 2