Cтраница 1
Устранение неуравновешенности происходит в результате давления на поверхность контейнера, равнодействующая которого приложена к центру тяжести вытесненной жидкости. Равнодействующая сил неуравновешенности приложена к центру тяжести контейнера и груза. Эти центры обычно не совпадают, что приводит к образованию пары сил, стремящейся опрокинуть контейнер, вызывая его перекос и увеличение трения о дно и крышку сосуда с уравновешивающей жидкостью. [1]
Устранение неуравновешенности называется балансировкой, которая может быть статической и динамической в зависимости от того, какой вид неуравновешенности устраняют. [2]
Устранение неуравновешенности деталей может производиться при механической обработке или при сборке с помощью балансировки. Балансировка подсобранных узлов, например коленчатых валов в сборе с маховиком, производится в процессе сборки. Различают статическую и динамическую балансировку. Статической балансировкой устраняют неуравновешенность, вызываемую несовпадением центра тяжести с осью вращения детали. При смещении центра тяжести детали от оси ее вращения возникает неуравновешенная центробежная сила, вызывающая вибрацию. [3]
Для устранения неуравновешенности следует высверливать в дисках в радиальном направлении отверстия диаметром 10 мм и глубиной не более 12 мм. При этом перемычки между отверстиями и от торцовых плоскостей должны быть не менее 5 мм. [4]
Практически устранение неуравновешенности производится или удалением части массы детали или закреплением дополнительной массы. [5]
Практически устранение неуравновешенности производится или удалением части массы детали, или закреплением дополнительной массы. [6]
![]() |
Статическая балансировка роторов. [7] |
Для устранения неуравновешенности роторы электрических машин, а в некоторых случаях и их элементы, балансируют. Балансировкой называют процесс совмещения центра тяжести узла или детали с осью вращения. Различают два вида балансировки: статическую и динамическую. [8]
![]() |
Статическая балансировка роторов. [9] |
Для устранения неуравновешенности роторы электрических машин, а в некоторых случаях и их элементы балансируют. Балансировкой называют процесс совмещения центра тяжести узла или детали с осью вращения. Различают два вида балансировки: статическую и динамическую. [10]
![]() |
Схемы неуравновешенности детали. [11] |
Для устранения неуравновешенности применяют балансировку, которая заключается в нахождении величины и направления неуравновешенности и компенсации этой неуравновешенности путем снятия или добавления металла в соответствующем месте детали. [12]
![]() |
Балансировочный станок. а - общий вид. б - схема устройства его рабочего органа. [13] |
Для устранения неуравновешенности в наиболее легкой части колеса, расположенной диаметрально противоположно тяжелой, к ободу прикрепляют грузик. Уравновешенное колесо, поворачиваемое на валу станка, останавливается в любом положении, сохраняя статическое равновесие. [14]
Для устранения неуравновешенности применяют статическую или динамическую балансировку. Статическая балансировка заключается в выявлении с помощью приспособлений положения центра тяжести и уравновешивания круга путем перемещения грузов по кольцевой выточке в крепежном фланце. [15]