Устранение - перекос - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Любить водку, халяву, революции и быть мудаком - этого еще не достаточно, чтобы называться русским. Законы Мерфи (еще...)

Устранение - перекос

Cтраница 1


Устранение перекосов, отступлений по уровню производится аналогичным образом.  [1]

Устранение перекоса производится путем перешабровки крейц-копфных вкладышей. Перешабровка производится следующим образом. Если шток имеет уклон вправо, то верхняя половина крейцкопфного вкладыша шабрится с правой стороны, а нижняя-с левой; при отклонении штока влево поступают наоборот.  [2]

Устранение перекоса фланцев производится подгибкой труб на месте установки с подогревом прямого участка трубы на длине, равной трехкратному диаметру; нагрев должен производиться не кругом, а лишь на полосе шириной не более полдиаметра, с той стороны в которую требуется произвести подгиб.  [3]

Устранение перекоса сварного стыка или фланцев производнтсря подгибкой труб на месте установки с подогревом участка трубы ( желательно пнутого) на длине, равной трем диаметрам. Нагрев должен производиться не кругом, а лишь на полосе шириной не более полудиаметра с той стороны, в которую требуется произвести подгибку.  [4]

Устранение перекоса крейцкопфной гайки и контргайки производится путем подрезки на токарном станке. Для этого сперва проверяют правильность нарезки резьбы штока, а затем навертывают гайку и контргайку и проверяют правильность торцовки их опорных поверхностей.  [5]

Для устранения перекосов в проемах кузова легкового автомобиля используют растяжки, состоящие из трубы с двумя наконечниками, имеющими один правую, а другой левую резьбу. Растяжки устанавливают в дверных проемах и поворотом трубы смещают скат крыши вместе с центральной стойкой вперед до устранения перекоса. Для ремонта кабины и оперения грузовых автомобилей применяют газовую, электродуговую и контактную ( точечную) сварку. Ремонт кузова сводится в основном к креплению арматуры и замене отдельных досок, брусьев, крюков и других деталей арматуры. Из ношенные детали стеклоподъемника, дверных замков и петли заменяют новыми.  [6]

Для устранения перекоса необходимо разгрузить домкрат. Запрещается работать при неисправном манометре, наличии утечек и системе; не допускается выход штока домкрата более чем па 3 / 4 его длины.  [7]

8 Устранение перекосов кузова. [8]

Для устранения перекосов в проемах кузова легкового автомобиля, когда передняя дверь заедает в точке А, а задняя в точке Б ( рис. 266, а), применяют растяжки.  [9]

Для устранения перекоса необходимо выровнять блоки полуматриц с помощью прокладок.  [10]

Для устранения перекосов при работе штампа ось хвостовика, служащего для закрепления верхней части штампа на ползуне пресса, должна совпадать с центром давления штампа.  [11]

12 Схема расположения наконечников скобы с четырьмя точками контакта. [12]

Для устранения перекоса необходимо создание скоб, самоустанавливающихся на детали. В этом случае настройку скобы нужно производить на середину допуска. Недостатком схемы ( рис. 7) является влияние на результаты контроля погрешностей изгиба оси. Поэтому более надежно измерение вести все же тремя измерителями ( рис. 5), нижние наконечники которых / и 3 ( см. штриховые линии) объединены.  [13]

Для устранения перекосов система снабжена двумя параллельными цепями, соединенными шарнирно шпилькой 5, на которой сидит бронзовый сухарь, скользящий внутри продольного паза гребня.  [14]

После устранения перекоса крышку скрепляют с корпусом и ротор проворачивают, поочередно прижимая к рабочим и установочным колодкам. Разбег ротора проверяется двумя индикаторами, из которых один упирается во вкладыш, а второй - в ротор.  [15]



Страницы:      1    2    3    4