Cтраница 1
![]() |
Измерение сопротивления изолирующих фланцев.| Измерение силы тока в шунтирующих перемычках. [1] |
Устранение влияния может быть обеспечено также установкой магниевых протекторов, играющих роль токоотводов для токов вредного влияния. [2]
Устранение влияния неизбежных в одних цехах вредных выделений, сотрясений и проч. [3]
![]() |
Измерение сопротивления изолирующих фланцев.| Измерение силы тока в шунтирующих перемычках. [4] |
Устранение влияния может быть обеспечено также установкой магниевых протекторов, играющих роль токоотводов для оков вредного влияния. [5]
Устранение влияния белков достигается осаждением с гидроокисью цинка, но при этом соосаждается часть СПАВ. [6]
Устранение влияния гасителей и других примесей производят применением методов добавок, разбавления или аналитического отделения. [7]
Устранение влияния взаимной индукции, а также влияния внешних магнитных полей осуществляется астатич. Существенным является также малая частотная зависимость значений индуктивности, достигаемая при малых значениях шунтирующих внутриобмоточ-II ых емкостей. [8]
Естественное устранение влияния зеркала на облучатель происходит в антеннах с вращающейся поляризацией, так как отраженная от зеркала волна изменяет направление вращения и поэтому не принимается облучателем. [9]
![]() |
Диаграмма регулирования скоростей. [10] |
Устранение влияния остаточного напряжения 2ЭМУ при выключенной подаче достигается включением через нормально закрытые контакты 1РН и 2РН обмотки возбуждения на якорь электромашинного усилителя. [11]
Устранение влияния третьего хроматизма сводится к задаче устранения геометрического виньетирования, возникающего из-за наличия хроматизма в выходном зрачке. [12]
Устранение влияния факторов нестабильности достигается, в случае необходимости, введением консервирующих добавок или специальной обработкой материала СО при его приготовлении. [13]
![]() |
Схема оптики ГУ типа Ф-117. [14] |
Устранение влияния механических толчков и ударов в последних моделях Ф-117 достигается применением капельного успокоения подвижной части. [15]