Cтраница 1
Устранение гидравлических ударов достигается правильной эксплуатацией оборудования ( особенно при пуске и изменении режима), поддержанием в исправности регуляторов питания, регулярной продувкой системы и устранением лишних гидравлических сопротивлений при входе жидкости. [1]
Нижняя 7 служит для замедления движения ртути при изменении давления и устранения гидравлических ударов. Ртуть в манометр засасывают через верхний отросток несколько выше крана 9, после чего кран закрывают. Если в системе возникает разрежение, то часть ртути из-за капиллярных сил, остается выше верхней перетяжки и служит ртутным затвором. Если манометр используют в качестве вакуумметра, то кран в манометре оставляют открытым. [2]
К а г а р м а н о в А. Ф. Выбор устройств для устранения гидравлического удара в гидросистемах прессов. [3]
При эксплуатации ректификационных колони следует держать под постоянным контролем герметичность фланцевых соединении, трубопроводов, люков, штуцеров, арматуры, систематически проверять исправность предохранительных клапанов, наличие и исправность контрольно-измерительных приборов. Для устранения гидравлических ударов необходимо до включения пара в подогреватель испарителя предварительно продуть паровую линию, чтобы удалить кчждсиеат, и пуск пара производить плавно, медленно открывая вентили или задвижки. [4]
При эксплуатации ректификационных колонн следует контролировать герметичность фланцевых соединений, трубопроводов, люков, штуцеров, арматуры, систематически проверять исправность предохранительных клапанов, наличие и исправность контрольно-измерительных приборов. До устранения гидравлических ударов необходимо для включения пара в подогреватель испарителя предварительно продуть паровую линию, чтобы удалить конденсат, и плавно подавать пар, медленно открывая вентили или задвижки. [5]
В нашей работе впервые определены возможные причины возникновения гидравлических ударов при работе пожарного оборудования и выявлены гидравлические закономерности для обоснований разработки мероприятий по защите систем пожарного водоснабжения от недопустимого повышения давления при гидравлическом ударе. Фактический материал, полученный в результате этих исследований, дал возможность разработать также практические мероприятия для устранения гидравлических ударов. [6]
![]() |
Схема установки вакуум-насоса.| Принципиальная схема управления насосной. [7] |
Всасывающие линии и насосы постоянно залиты; их пуск и остановка производятся при открытой напорной задвижке. В качестве запорного устройства используется в обоих агрегатах обратный клапан, установленный на напорном патрубке насоса. Для устранения гидравлических ударов после обратного клапана установлен воздушный колпак. [8]
Жидкость имеет относительно высокую плотность и при движении по трубопроводу с большой скоростью поток обладает значительной кинетической энергией. Мгновенное перекрытие канала вызывает резкое возрастание давления в канале ( гидравлический удар) перед заслонкой, что связано с переходом кинетической энергии потока в потенциальную энергию жидкости. Дальнейшее распространение ударной волны по каналу может вызвать ложное срабатывание элементов гидросистемы, изменение динамических характеристик гидромеханизма. Для устранения гидравлического удара используются пневматические компенсаторы, ограничивается скорость переключающих элементов. В быстродействующих ГУ применяются специальные тормозные устройства, позволяющие обеспечить плавное движение поршня ГУ при торможении, с тем чтобы предельно уменьшить кавитационные явления. [9]
Паровые насосы приводятся в действие при помощи водяного пара, приводные - электродвигателями или двигателями внутреннего сгорания. Приводные насосы могут быть поршневыми и центробежными, паровые - только поршневыми. Для привода поршневых насосов от двигателя внутреннего сгорания или от электродвигателя применяются редукторы или специальные понижающие передачи. Для устранения гидравлических ударов, создаваемых в трубопроводах при работе поршневых насосов, устанавливают воздушные колпаки. [10]
Бензосчетчик во избежание попаданий в него воздуха установлен ниже газоотделителя и находится всегда под заливом. Действие газоотделителя контролируют при помощи смотрового сосуда, в котором визуально наблюдается отсутствие или наличие в жидкости пузырьков газа. Работу газоотделителя проверяют краном 11, с помощью которого в нагнетаемый бензин искусственно добавляют воздух. Воздушный клапан 2 необходим для устранения гидравлических ударов при внезапном закрывании крана 13, а также для устранения влияний на показания счетчика засасывающего действия потока бензина при опорожнении шланга. С помощью указателя уровня 4 правильно устанавливают бензоколонку. При этом уровни, отмеченные на рис. 110 буквой а, должны находиться на одной горизонтальной плоскости. [11]
Бензосчетчик во избежание попаданий в него воздуха установлен ниже газоотделителя и находится всегда под заливом. Действие газоотделителя контролируют при помощи смотрового сосуда, в котором визуально наблюдается отсутствие или наличие в жидкости пузырьков газа. Работу газоотделителя проверяют краном 11, с помощью которого в нагнетаемый бензин искусственно добавляют воздух. Воздушный клапан 2 необходим для устранения гидравлических ударов при внезапном закрывании крана 13, а также для устранения влияний на показания счетчика засасывающего действия потока бензина при опорожнении шланга. С помощью указателя уровня 4 правильно устанавливают бензоколонку. При этом уровни, отмеченные на рис. 110 буквой а, должны находиться на одной горизонтальной плоскости. [12]
Примерный план насосной станции магистрального нефтепровода приведен на фиг. Поступающая иа перекачивающую станцию нефть ( или нефтепродукт), подлежащая дальнейшей перекачке, принимается в оперативную емкость через малый манифольд ( помещение с батареей задвижек), служащий для распределения нефти по резервуарам. Из резервуаров нефть всасывается насосами, по пути к которым она проходит через теплообменники, большой манифольд и всасывающие колпаки. Теплообменники служат для охлаждения воды, выходящей из водяных рубашек двигателей. Большой манифольд служит для распределения нефти по насосам. Всасывающие колпаки устанавливаются перед входом нефти в поршневые насосы для погашения пульсации жидкости и устранения гидравлических ударов. [13]