Cтраница 2
![]() |
Рекомендуемые форсунки и сопло для скруббера. [16] |
Как уже ранее указывалось, для предотвращения воздействия на работу группы скрубберов колебаний давления воды в сетях водопровода устанавливают расходные промежуточные бачки и два вентиля перед каждым скруббером для регулирования. Во время ремонта эти устройства подвергаются тщательному осмотру ( в особенности шаровые клапаны расходных бачков) и производят устранение замеченных дефектов. После ремонта и отрегулирова-ния расхода воды маховичок с регулировочного вентиля снимают. [17]
По краям лаковых полос слой будет более жирным, но он выровняется, если последующий слой будет немного находить на предыдущий, уже нанесенный. На обработку поверхности длиной 500 и шириной 150 мм можно затратить не более 2 - 3 мин, включая время, необходимое для устранения замеченных дефектов. Они пока сводятся к излишкам лака на кромках и торцах изделия. [18]
Практика показывает, что наиболее часто аварии происходят из-за неисправности тормозов, и независимо от ежесменной проверки и опробования тормозов перед каждой сменой самим машинистом лицо, ответственное за исправность крана, обязано не реже 1 раза в 10 дней производить осмотр тормозов с помощью лупы 10-кратного увеличения. При осмотре поверхности тормозной ленты надо убедиться, что в ней нет трещин, волосовин, по-синелостей и каких-либо других повреждений, могущих привести к обрыву или проскальзыванию ленты. До устранения замеченных дефектов автокран в работу не допускается. [19]
В ходе эксплуатации агрегата, особенно в первый период, необходимо тщательно следить за состоянием масла в картерах насоса и редуктора. Если масло потеряло свой цвет, загрязнилось, то его следует сменить, предварительно промыв картер чистым керосином. При этом следует учесть, что устранение замеченных дефектов на работающем агрегате не допускается. [20]
Абразивный износ и загрязнение лопаток в двигателях больших размеров обычно сравнительно мало сказываются на запасе устойчивости, хотя приводят к некоторому снижению КПД. Однако в малоразмерных компрессорах абразивный износ может быть причиной существенного снижения пк, ч к и ДКУ, особенно иа вертолетах, где количество засасываемой пыли при взлете или внесении может быть при отсутствии пылезащитных устройств в возухоза-борннках весьма значительным. Поэтому необходимо постоянно следить за состоянием лопаток компрессора в процессе эксплуатации и своевременно принимать меры к устранению замеченных дефектов. [21]
Перед пуском мельницы производят совместное опробование ее редуктора и электродвигателя, после чего проворачивают барабан при помощи вспомогательного привода, при этом замеряют радиальные и боковые зазоры в подшипниках, проверяют зацепление зубчатого венца с шестерней, контролируют прилегание зубьев по их длине. По окончании этих операций включают электродвигатель и проверяют направление его вращения и плавность хода. Затем производят сборку привода по штатной схеме и после устранения замеченных дефектов и включения в работу маслосистемы начинают обкатку мельницы на холостом ходу. При обкатке проверяют плавность хода привода мельницы и ее барабана, работу подшипников, зубчатых зацеплений, соединительных муфт, плотность системы водяного охлаждения и маслохозяйства, измеряют температуру масла в подшипниках ( не более 60 С), следят за их нагревом, а также за уровнем масла. Редуктор должен работать плавно, без стука и сильного шума в шестернях. После первого опробования мельницы в течение 2 - 3 ч без шаровой нагрузки обкатку прекращают, устраняют замеченные дефекты, вскрывают и проверяют подшипники, проверяют правильность зубчатого зацепления, повторно затягивают болты крепления броневых плит, затем загружают барабан мельницы шарами в три приема по 1 / 3 массы шаров. [22]
Профилактический осмотр всех машин кислородной установки производится ежегодно в сроки, установленные графиком. При этом с целью своевременного обнаружения повышенного износа, трещин и др. дефзктов осмотру подвергают болты крепления, рабочие поверхности цилиндров, клапаны, шатуны, ползуны и их направляющие, коленчатые валы, холодильники, баллоны осушительных устройств и пр. Осмотр производится обслуживающим персоналом и сменными слесарями. Одновременно с осмотром производят работы по очистке оборудования и устранению замеченных дефектов. [23]
Стрелка весов и маятник отклонятся при этом на некоторый угол в зависимости от степени неуравновешенности корпуса гидротормоза. Снятием или добавлением выравнительного груза возвращают стрелку в нулевое положение. Выравнительный груз подвешивается на корпус гидротормоза с противоположной стороны рычажной системы. Затем приводят маятниковый рычаг в движение. После колебаний маятника стрелка всегда должна останавливаться на пулевой точке. В противном случае н стрелку действуют силы трения, вызванные загрязнением или защемлением опорных мест. После устранения замеченных дефектов на маятниковый рычаг навешиваются последовательно съемные грузы. Положение стрелки у нулевой точки не должно изменяться за исключением случая неправильной обработки маятникового рычага или маятниковых грузов. [24]