Cтраница 5
Для полного устранения в колодочных тормозах усилия, изгибающего тормозной вал, необходимо соблюдать следующие условия: 1) оси колодок и центр шкива должны лежать на одной прямой; 2) колодки должны располагаться симметрично относительно линии, соединяющей их оси; 3) оси вращения рычагов должны располагаться на равных расстояниях от центра шкива. [61]
Для полного устранения консоли деталь монтируют на неподвижной опоре 1 ( см. рис. 108, в), через которую проходит приводной валик 2, разгруженный от изгиба и передающий детали крутящий момент через шлицевой венец. Здесь подшипники нагружены так же, как у двухопор-ного вала. Однако они работают в менее благоприятных условиях, так как у них вращается наружное кольцо ( а не внутреннее, как в случае двухопорного вала), вследствие чего их долговечность уменьшается. [62]
![]() |
Зависимости от амплитуды импульсов напряжения максимальной длины стримеров при положительной ( / и отрицательной ( 2 полярностях напряжения. [63] |
Возможность полного устранения электронов из стримеров определяется скоростью изменения заряда на проводе. Дальнейшее уменьшение напряжения приводит к изменению знака заряда на проводе, что исключает возможность дальнейшего движения электронов к проводу и, следовательно, дальнейшего увеличения положительного объемного заряда. [64]
![]() |
Уменьшение нагрузок на опоры консоли. [65] |
Для полного устранения консоли деталь монтируют на неподвижной опоре / ( рис. 126, в), через которую проходит приводной валик, разгруженный от изгиба и передающий детали чистый крутящий момент через шлице-вой венец. Здесь подшипники нагружены так же, как у двухопорного вала. [66]