Cтраница 4
Специфично устройство заземления аппаратов РУ постоянного тока на тяговых подстанциях трамвая и троллейбуса. [46]
Правильность устройства заземлений подтверждают актами скрытых работ, составляемыми в процессе производства работ. Определяют наличие электрической связи между всеми заземленными частями электроустановок. Проверяют контакты и стыки, измеряют сопротивление заземлителей и выясняют соответствие полученных результатов данным, принятым в проекте. [47]
Состояние устройств заземления определяется по результатам измерения переходных сопротивлений постоянному току и простукиванием сварных контактных соединений молотком. [48]
Состояние устройств заземления определяется результатами измерения переходных сопротивлений постоянному току и простукивания молотком. [49]
Контроль устройств заземления требуется проводить в процессе первичных испытаний вновь разработанных устройств и затем при периодических испытаниях. Эта операция состоит из внешнего осмотра и измерения сопротивления заземления. [50]
Состояние устройств заземления определяется измерением сопротивления растеканию, напряжения прикосновения, переходных сопротивлений постоянному току отдельных мест присоединений. [51]
Перед устройством заземления производят измерение удельного сопротивления грунта непосредственно в месте устройства заземления. [52]
Перед устройством заземления предварительно производятся за меры удельного сопротивления грунта. Высокие удельные сопро тивления отмечаются обычно в песчаных и каменистых грунтах. [53]
Перед устройством заземления предварительно производят замеры удельного сопротивления грунта. Высокие удельные сопротивления отмечаются обычно в песчаных я каменистых грунтах. [54]
![]() |
Принципиальная схема защитного заземления. [55] |
При устройстве заземления следует учитывать, что все части, подлежащие заземлению, присоединяют параллельно к заземляющим шинам. Шины и провода защитного заземления должны быть доступными для осмотра и проверки. [56]
При устройстве заземления стремятся к тому, чтобы UnpKK и f U - r были возможно меньше, что повышает безопасность обслуживания установки. [57]