Cтраница 1
![]() |
Размеры поводков для ограничителя по 489.| Ограничитель с мальтийским крестом. [1] |
Устройство ограничителя, представленного на рис. 490, в котором также применен мальтийский крест, не требует особых пояснений. Число оборотов такого ограничителя определяется числом лопастей креста, за исключением угла 2а, образуемого поводком при сто-порении. [2]
Устройство ограничителя тока и регулятора напряжения аналогично устройству реле обратного тока, за исключением того, что замыкание их происходит под действием пружинок 11 и 15 при рамагничива-нии сердечников, а размыкание - под действием намагничивания и притягивания к сердечникам. В цепь обмоток реле включены постоянные дополнительные - сопротивления Rl, R2 и R3, которые участвуют в их работе. Ограничитель тока имеет две обмотки: основную сериесную 9, включенную последовательно в цепь якоря генератора, и дополнительную 10 ( ускоряющую), включенную последовательно в цепь обмотки возбуждения генератора. [3]
Устройство ограничителя тока аналогично устройству реле обратного тока ( на сердечнике имеются также две обмотки: толстая последовательная 15 и тонкая ускоряющая 9), но отличается от него расположением контактов, укрепленных на якоре 8 сверху. [4]
Устройство ограничителя скорости с симметричной связью грузов, как указано на фиг. [5]
![]() |
Схема ограничителя грузового момента. [6] |
На рис. 24 - 46 показано устройство ограничителя грузоподъемности, основанного н этом принципе, для башенного крана БКСМ-3. При этом контакты рычажного-выключателя 9 замкнуты. [7]
![]() |
Ограничитель скорости новой конструкции, а - общий вид. б - схема сборки. [8] |
На рис. 25 - 49 показано устройство ограничителя скорости современной конструкции, предназначенного для установки на лифтах со скоростью от 0 5 до 1 0 м / сек. В отличие от ограничителя скорости, показанного на рис. 25 - 48, у этого ограничителя заклинивание грузов / происходит вследствие жесткого их упора в выступы на кольце 2, вставленном в корпус ограничителя. [9]
![]() |
Схема ограничителя грузового момента. [10] |
На рис. 24 - 45 приведена схема устройства ограничителя грузового момента, основанного на принципе копирования угла наклона стрелы. Ограничитель представляет собой двуплечий рычаг, к одному концу которого крепится коуш неподвижного конца грузового каната, а другое плечо связано с уравновешивающей пружиной. Для обеспечения правильности действия ограничителя при различных вылетах стрелы его монтируют так, чтобы рычаг занимал положение, параллельное продольной оси-стрелы. Тогда при подъеме стрелы на угол а плечо силы натяжения каната будет изменяться пропорционально косинусу угла наклона-стрелы. [11]
Спуск в приямок для осмотра расположенного в нем оборудования ( буферов, натяжного устройства, устройства ограничителя скорости), а также нижних башмаков кабины и ловителей в случае отсутствия двери для входа в приямок может производиться только после проверки исправности действия контактов дверей шахты и при обязательно открытых дверях шахты первого этажа, а также запертом машинном помещении. Кабина при этом предварительно поднимается на высоту около метра от уровня площадки нижнего этажа. [12]
Диспетчер должен иметь возможность изменять уставки: эталона частоты, который определяет частоту энергосистемы; устройства, отрабатывающего величину долевого участия той или другой электростанции в покрытии внеплановых нагрузок и устройств ограничителей мощности перетоков по транзитным связям. [13]
![]() |
Магнитофон Па-рус - 201 стерео. [14] |
Конструкция магнитофона состоит из лентопротяжного механизма с клавишным переключателем режимов работы, индикатором расхода ленты, кассетодержателем и устройством Автостоп; двух полукорпусов с крышками батарейного отсека и сетевого шнура; платы универсального усилителя с устройством ограничителя шумов, генератора стирания и подмагничивания и индикаторов уровня записи; усилительно-коммутационного блока, содержащего плату усилителя мощности, колодку с выходными разъемами, и органов управления, вынесенных на переднюю панель магнитофона; динамической головки 2ГД - 40 - 100; блока питания с предохранителями, содержащего силовой трансформатор и плату стабилизатора напряжения. Электрическая часть магнитофона размещена на шести печатных платах. В верхней части магнитофона установлена откидывающаяся ручка для переноски. [15]