Cтраница 3
Устройства автоматики и телемеханики ( AT) и комплекс технических средств автоматизированных систем управления ( КТС АСУ) в системах газового хозяйства предназначены для повышения надежности работы газораспределительных сетей и отдельных объектов газового хозяйства за счет обеспечения дистанционного контроля параметров работы газораспределительных сетей, контроля состояния объектов и управления работой оборудования этих объектов. [31]
Устройства автоматики, применяемые на подстанциях, можно разделить на следующие группы. [32]
Устройства автоматики тесно связаны с защитными устройствами, контролирующими исправное состояние выпрямителя я его элементов. В зависимости от состояния выпрямителя действие автоматических устройств должно происходить по-разному. В первую очередь, это положение относится к устройству автоматического повторного включения ( ЛПВ) после отключения выпрямителя действием защиты. Так: 1) после отключения выпрямителя вслед - стаие прекратившегося возбуждения, перегрузки, невключения в процессе пуска какого-либо вспомогательного устройства АПВ действует без предварительной проверки состояния выпрямителя; 2) после отключения выпрямителя от повышения температуры, прекращения питания или охлаждения ртутного насоса, аварийного ухудшения вакуума АПВ должно срабатывать только после ликвидации ненормального состояния; агрегат в этом случае снабжается временной блокировкой; 3) после отключения выпрямителя от неисправностей, устранение которых требует вмешательства персонала ( короткие замыкания, повреждение трансформатора), АПВ блокируется и может быть введено в действие только вручную; 4) после отключения вследствие обратного зажигания АПВ вводится в действие только после восстановления нормального состояния вакуума, что контролируется вакуумным реле. Рассматриваемая схема содержит, помимо аппаратов автоматики, реле защиты, приборы сигнализации, а также цепи, по которым может происходить телеуправление агрегатом, если оно будет предусмотрено. [33]
Устройство автоматики с помощью реле 5П выводится из работы при отключении любого из выключателей трансформаторов ключом управления, средствами телемеханики или релейной защитой. При этом цепь обмртки этого реле замыкается контактами реле ПВ ( реле положения включено), фикслрующими положение выключателей трансформаторов. Автоматика вводится в действие только при включении всех четырех выключателей. [34]
Дюбое устройство автоматики, в том числе энергосистемы, имеет в том или ином виде следующие основные органы: воспринимающий воздейст -, вне внешнего фактора, преобразующий указанное воздействие по заранее намеченной программе в выходной сигнал и исполнительный, реализующий воздействие выходного сигнала на изменение регулируемого или управляемого параметра. [35]
Устройства автоматики установки поддерживают заданную температуру воздуха в камерах, автоматически пополняют испарительную систему жидким аммиаком, изменяют холодопроизводительность компрессоров в соответствии с тепловой нагрузкой, управляют работой насоса, защищают элементы и узлы установки от опасных режимов. [36]
Устройства автоматики защиты отличаются небольшой надежностью. Исходя из времени работы между двумя отказами, минимально допустимое время между профилактическими осмотрами этих устройств составляет в зависимости от количества котлов всего от 1 5 до 0 3 дня. [37]
Устройства автоматики ЭС делятся на два основных вида: технологической автоматики и автоматики управления электрической частью ЭС. [38]
Устройства автоматики камер кондиционирования могут быть размещены на щитах вблизи воздухоохладителей или вынесены на главный щит автоматики. [39]
Устройства автоматики технологических цехов могут быть размещены по местному или центральному способу. Если камерное и технологическое оборудование оснащено регуляторами прямого действия или простейшими реле ( температурными, давления и пр. Достоинство этого способа компоновки автоматики для технологических цехов заключается в простоте. [40]
Многие устройства автоматики и телемеханики расположены вдоль железнодорожного полотна в непосредственной близости от путей. Поэтому для их проверки у электромехаников зачастую имеется лишь несколько минут в перерыве между проходящими поездами. Здесь и приходит на помощь цвет. [41]
Часто устройство автоматики, устанавливаемое на синхронных машинах, МОЖ. На рис. 21 - 20 приведена схема автоматического устройства синхронного двигателя или компенсатора с последующим обратным включением после АПВ питающей линии. [42]
Если устройство автоматики работает при повышенных температурах, следует употреблять кремниевые диоды Д202 - Д205, нормальный рабочий диапазон температур которых находится в пределах от - 60 до 125 С, допустимый выпрямленный ток равен 400 ма, обратное напряжение - от 100 до 400 в, обратный ток-не более 0 4 ма. Габариты диодов невелики: длина 35 мм, диаметр 18 мм, вес 7 2 г. Максимальная частота источника питания, при которой выпрямленный ток не снижается, равна 20 кгц. [43]
Многие устройства автоматики устанавливаются непосредственно на агрегате и на оборудовании вспомогательных служб. [44]
![]() |
Схема сравнения двух электрических величин по фазе, основанная на сопоставлении времени совпадения с заданным. [45] |