Устройство - станок
Cтраница 2
 |
Станок для правки и резки шин. [16] |
На рис. 8 показано устройство станка для правки и резки медных шин. В левой части станка расположены две группы роликов. Одни из них 2 расположены вертикально и служат для правки шин 3 на ребро, другие 1 - горизонтально и правят шину на плоскость. Расстояние между роликами каждой группы может регулироваться и устанавливаться в зависимости от размеров сечения шины. [17]
На рис. 16 показано устройство станка для растяжки катушек. [18]
Рабочий должен хорошо знать устройство станка и в случае необходимости производить регулирование отдельных его механизмов, если это не связано с разборкой станка и устранением обнаруженных неисправностей. До приобретения необходимых навыков рабочий может это делать только под руководством мастера или бригадира ремонтной бригады. Регулирование станка с разборкой механизмов и устранением неисправностей выполняет ремонтная бригада. [19]
 |
Соединительная коробка. [20] |
На рис. 11 показано устройство станка с ручным приводом для гибки труб. Он состоит из одного большого и двух малых роликов, из которых один с неподвижной осью вращения, а другой с перемещающейся по окружности осью вращения. Радиус изгиба в зависимости от условий проводки выбирается в пределах от 6 до 10 наружных диаметров трубы. [21]
 |
Выбор стальных труб.| Станок для гибки труб. [22] |
На рис. 11 показано устройство станка с ручным приводом для гибки труб. [23]
На рис. 166 показано устройство бандажировочного станка. В процессе намотки педаль все время должна быть нажата. Пружина 10 служит для возвращения, педали в исходное положение. Муфта и тормоз сблокированы так, что при отпускании тормоза муфта включается, а при затормаживании выключается. Тормоз обеспечивает постоянное натяжение проволоки при остановке станка. Бандажная проволока с бухты 16 проходит через фэтровые прокладки 17, стянутые стальными пластинками, и натяжные ролики 15, а затем через направляющие ролики 5 подводится к окружности якоря. На рисунке прохождение провблоки показано стрелками. [24]
На рис. 109 показано устройство бандажировочного станка. В процессе намотки педаль все время должна быть нажата. Пружина 10 служит для возвращения педали в исходное положение. Муфта и тормоз сблокированы так, что при отпускании тормоза муфта включается, а при затормаживании выключается. Тормоз обеспечивает постоянное натяжение проволоки при остановке станка. Бандажная проволока с бухты 16 проходит через фетровые прокладки 17, стянутые стальными пластинками, и натяжные ролики 15 и через направляющие ролики 5 подводится к окружности якоря. На рисунке прохождение проволоки показано стрелками. [25]
На рис. 161 показано устройство бандажировочного станка нестандартного типа. В процессе намотки педаль все время должна быть нажата. [26]
Формирование скоб требует расстановки устройств станка в технологической последовательности: верхний блок, рихтовоч-ное устройство, нижний блок, дорихтовочное устройство, головка формирования скоб. [27]
Перемещение сделана на базе нового измерительного прецизионного токарного устройства станка. [28]
 |
Специальные резцы для нанесения штрихов.| Способ закрепления шпинделя от поворота.| Способ нанесения шкал на цилиндрических и конических лимбах на поворотных столах. [29] |
Длины рисок отмечаются по отсчетно-измерительному устройству станка. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5