Cтраница 1
Устройство турбокомпрессоров для хлора аналогично устройству турбокомпрессоров для других газов. Так как газы имеют во много раз более низкую плотность, чем жидкости, для создания избыточного давления 2 5 ат используют машины со скоростью вращения крыльчатки более 10 тыс. об / мин. Сжатие достигается в трех последовательных ступенях, расположенных на одном валу с промежуточным охлаждением газа после каждой ступени сжатия. Уплотнение вала осуществляется при помощи лабиринтных устройств с поддувом сухого азота. [1]
![]() |
Многоступенчатый турбокомпрессор низкого давления. [2] |
На рис. 8 показано устройство многоступенчатого турбокомпрессора низкого давления ( турбогазодувки), работающего без промежуточного охлаждения сжимаемого газа. [3]
Устройство турбокомпрессоров для хлора аналогично устройству турбокомпрессоров для других газов. Так как газы имеют во много раз более низкую плотность, чем жидкости, для создания избыточного давления 2 5 ат используют машины со скоростью вращения крыльчатки более 10 тыс. об / мин. Сжатие достигается в трех последовательных ступенях, расположенных на одном валу с промежуточным охлаждением газа после каждой ступени сжатия. Уплотнение вала осуществляется при помощи лабиринтных устройств с поддувом сухого азота. [4]
![]() |
Схема турбокомпрессора. [5] |
Как видно из рассмотренного примера, устройство турбокомпрессора и его принцип работы совершенно другие, чем поршневого. [6]
Устройство турбовинтовых компрессоров для хлора принципиально не отличается от устройства турбокомпрессоров для других газов. Их действие основано на сжатии газа за счет центробежной силы, возникающей при быстром вращении крыльчатки турбины. Процесс компримирования осуществляется в четырех последовательных ступенях, каждая из которых имеет одну турбину. Между ступенями предусмотрено охлаждение газа. В качестве межступенчатых холодильников применяют воздушные или водяные теплообменники. [7]
Устройство турбокомпрессора, мультипликатора, соединительных муфт, подшипников смазочной системы аналогично конструкции агрегатов типа АТКА. [8]
Центробежный турбокомпрессор характеризуется радиальным направлением потока и состоит из ряда быстро вращающихся колес с большим количеством рабочих лопаток, захватывающих и ускоряющих поток воздуха или другого газа, поступающего через входное отверстие. Устройство турбокомпрессоров сложно и требует специального изучения. Более просты в исполнении поршневые компрессоры. [10]
В комплект поставки машины входят: турбокомпрессор ( 2120 кг); мультипликатор ( 740 кг); электродвигатель ( 7580 кг); агрегат смазочной системы турбокомпрессора ( 800 кг); смазочная система мультипликатора ( 900 кг); испарительно-конденсаторный агрегат ( испаритель 3300 кг, конденсатор 11 300 кг); поплавковый бак ( 1450 кг), щит управления, соединительные муфты, комплект труб и фланцев смазочной системы, комплект инструментов и приспособлений. Устройство турбокомпрессора, мультипликатора, соединительных муфт, подшипников, смазочной системы аналогично конструкции агрегатов типа АТКА. [11]
В комплект поставки агрегата входят: турбокомпрессор ( 2120 кг); мультипликатор ( 740 кг); электродвигатель ( 7580 кг); агрегат смазочной системы турбокомпрессора ( 800 кг); смазочная система мультипликатора ( 900 кг); испарительно-конденсаторный агрегат ( испаритель - 3300 кг, конденсатор-11300 кг); поплавковый бак ( 1450 кг), щит управления, соединительные муфты, комплект труб и фланцев смазочной системы, комплект инструментов и приспособлений. Устройство турбокомпрессора, мультипликатора, соединительных муфт, подшипников, смазочной системы аналогично конструкции агрегатов типа АТКА. [12]