Cтраница 3
А так как подача компрессоров первой группы определяется исключительно потребителем, то в процессе эксплуатации возможно любое снижение подачи. Поэтому для обеспечения безопасной работы компрессора ( предотвращения помпа-жа) необходимо антипомпажное устройство. [31]
![]() |
Газодинамическая характеристика компрессора.. - коэффициент потерь в лопастной решетке. i - угол атаки ( в угловых градусах. [32] |
Совокупность таких точек на кривых У - рк образует границу помпажа. Работа в области помпажа недопустима даже кратковременно, и поэтому крупные машины снабжают антипомпажными устройствами. Точка начала помпажа к, расположенная вблизи максимума указанной кривой, называется критической; ей соответствует критическое значение Укр. [33]
Необходимо также контролировать температуру охлаждения воды и сжимаемого газа. Необходимо наблюдать в процессе эксплуатации за состоянием фильтра на всасывании, масляного фильтра, обратного клапана и антипомпажного устройства. Объектами наблюдения являются также редуктор, осевое положение ротора, уровень вибрации элементов агрегата. [34]
Кроме ручного регулирования, применяется автоматическое поддержание постоянного давления или производительности. В обоих случаях ЦКМ снабжаются дополнительно антипомпажными устройствами. [35]
Для сглаживания возможных колебаний в заборе газа карбонизационными колоннами из общего коллектора сжатого газа на нем может быть установлено анти-помпажное устройство. Принцип его действия заключается в том, что сжатый газ, по каким-либо причинам не принятый карбонизационными колоннами, автоматически передается из коллектора на газовую турбину, находящуюся на одном валу с турбокомпрессором, и возвращается ею на всасывающую сторону турбокомпрессора. При прохождении газовой турбины сжатый газ частично возвращает энергию, затраченную на его сжатие. Таким образом, антипомпажное устройство позволяет сохранять постоянный режим работы турбокомпрессора при изменении количества потребляемого газа. [36]
Производительность турбокомпрессоров по объему перекачиваемого газа в отличие от ротационных компрессоров зависит от величины давления в ресивере или в трубопроводе, куда компрессор перекачивает газ. Эту зависимость, как и у всех центробежные машин, отражает так называемая Q - / / - кривая. Нормальная работа компрессора проходит на участке правее критической точи QK, отмеченной на Q - / / - кривой. Если компрессор окажется в условиях, когда он вынужден будет работать в области левее крити ческой точки, например, когда будут прикрыты задвижки и расход газа QA через него будет снижен, начинается его неустойчивая ра бота, возникает явление, называемое помпаж. При помпажс компрессор вибрирует и может разрушиться. Для предотвращение этого явления применяют антипомпажное устройство, действие ко торого основано на том, что автоматически при снижении расход; газа из нагнетательного трубопровода по байпасному трубопрово ду хлор сбрасывается во всасывающий патрубок компрессора. [37]