Водоспускное устройство
Cтраница 1
 |
Водоспускное устройство с кварцевым заполнителем. [1] |
Водоспускное устройство ( рис. 3 - 9) представляет собой стальной патрубок с двумя латунными решетками толщиной 4 мм каждая, пространство между которыми заполнено дробленым кварцитом с размерами зерен от 2 5 до 3 мм, находящихся в уплотненном состоянии. [2]
Водоспускное устройство может поворачиваться, что позволяет полностью вытеснять нефтепродуктом воду из устройства. Этим предотвращается возможность замерзания воды при отрицательных температурах воздуха. [3]
Сим Миньярский завод, через водоспускные устройства плотины которого прошла вся вода из водохранилища Симского завода, не пострадал. Значительно больший объем верхнего бьефа, правильное расположение плотины и размеры ее водосбросов, разумные меры, принятые плотинным мастером Миньяр-ского завода, предотвратили аварию, казавшуюся неизбежной при столь катастрофическом паводке. [4]
 |
Затворы плавающих крыш. [5] |
Для удаления с плавающей крыши дождевой воды предусмотрено водоспускное устройство, представляющее собой шарнирную систему из стальных труб и гибкого шланга. Чтобы при откачке нефтепродукта из резервуара в нижнем положении крыши не образовался вакуум, а также газовая подушка при закачке нефтепродукта, предусмотрен специальный дыхательный клапан. [6]
Для удаления дождевой воды с плавающей крыши предусмотрено водоспускное устройство, представляющее собой шарнирную систему из стальных труб и гибкого шланга. Для того, чтобы при откачке резервуара в нижнем положении крыши не образовался вакуум, а также газовая подушка при закачке, предусмотрен специальный дыхательный клапан. [7]
Спуск конденсирующейся внутри кожуха влаги осуществляется чс-рез два водоспускных устройства, удаляющих конденсат из кожуха при работе трансформатора, не нарушая при этом его взрывобезопасности. [8]
При достижении уровня подтоварной воды электрода верхнего датчика уровня ДУВ-3 электропроводность цепи электрод - вода - корпус станет большой, реле датчика сработает, замкнет цепь оперативного тока, воздействует на электропривод задвижки, установленный на трубе водоспускного устройства резервуара, задвижка откроется и вода будет удаляться в канализацию. [9]
Кроме того, они должны иметь следующее оборудование: лазы для внутренней чистки и осмотра резервуаров; указатель уровня находящегося в резервуаре нефтепродукта; сливной фильтр, предназначенный для фильтрации сливаемого в резервуар топлива; гидравлический затвор, предотвращающий попадание в резервуар пламени или взрывной волны; приемный клапан; огневые предохранители; водоспускное устройство, служащее для удаления со дна резервуара отстоявшейся воды. [10]
При длительном хранении обводненной нефти она расслаивается, вода скапливается на дне резервуара. Эту подтоварную воду удаляют операторы путем открывания крана водоспускного устройства, спуска воды в канализацию и наблюдения за этим по нефтемерному стеклу резервуара. [11]
Такое положение объясняется применением примитивных способов дренирования подтоварной воды. Например, на большинстве нефтеперерабатывающих установок вертикальные цилиндрические резервуары оборудованы водоспускными устройствами, действующими по следующему принципу. Перед началом дренирования подтоварной воды сифон водоспускного устройства поворачивают в рабочее положение вручную таким образом, чтобы его приемное отверстие отстояло от днища на 1 см. При низком уровне воды в резервуаре ( 3 - 5 см) в сифонную трубу вместе с водой увлекаются нефтепродукты. При низкой температуре окружающего воздуха сифонную трубу вынуждены ставить в положение для промывки от воды чистым нефтепродуктом, чтобы предотвратить замерзание остатка воды в трубе и примерзание клина задвижки или плунжера к седлу клапана. [12]
 |
Схемы раскроя корпусов сферических резервуаров.| Схема сборки нижней полусферы на стенде. [13] |
Затем вваривают патрубки 2 опорных стоек 3 ( рис. 8.16), размещают по периметру короба 1, сваривают их между собой в кольцо, и подтягивая края центральной части днища к козырькам 4, выполняют герметичное соединение днища с коробами. После слива воды в потолочном положении сваривают швы центральной части днища, устанавливают и приваривают стойки 3, а также ребра жесткости и другие детали. В завершение монтируют уплотняющий затвор и водоспускное устройство. [14]
Такое положение объясняется применением примитивных способов дренирования подтоварной воды. Например, на большинстве нефтеперерабатывающих установок вертикальные цилиндрические резервуары оборудованы водоспускными устройствами, действующими по следующему принципу. Перед началом дренирования подтоварной воды сифон водоспускного устройства поворачивают в рабочее положение вручную таким образом, чтобы его приемное отверстие отстояло от днища на 1 см. При низком уровне воды в резервуаре ( 3 - 5 см) в сифонную трубу вместе с водой увлекаются нефтепродукты. При низкой температуре окружающего воздуха сифонную трубу вынуждены ставить в положение для промывки от воды чистым нефтепродуктом, чтобы предотвратить замерзание остатка воды в трубе и примерзание клина задвижки или плунжера к седлу клапана. [15]
Страницы: 1 2