Cтраница 1
![]() |
Схема воз-духонаправляющего однозонного устройства ( без диффузора. [1] |
Воздухонаправляющие устройства судовых котлов в зависимости от способа подвода воздуха разделяют на однозонные с осевым подводом воздуха, двухзонные с осевым и закрученным подводом воздуха, однозонные с закрученным подводом воздуха. [2]
![]() |
Двухзонное воздухонаправляющее устройство при подводе воздуха. [3] |
Воздухонаправляющие устройства применяют на судовых котлах в компоновке с нерегулируемыми горелками. [4]
Воздухонаправляющие устройства вспомогательных котлов - приемка после сборки. [5]
В однозонном воздухонаправляющем устройстве регулирование также возможно несколькими способами: внешним регистром, изменением угла наклона лопаток, регулятором, перемещающимся в лопаточном аппарате. [6]
Горелки разработана на основе однозонного воздухонаправляющего устройства с профильными лопатками, с периферийной подачей газа и паромеханической форсункой. [7]
![]() |
Схема регулирования однозонтгого лоздухонапра-вляющего устройства при помощи регулятора. [8] |
Нужно, следовательно, создать воздухонаправляющее устройство, не имеющее этого недостатка и позволяющее увеличить пределы регулирования. Испытания его показали следующее. [9]
Короткофакель-ные горелки, разработанные на основе од-нозонного воздухонаправляющего устройства с профилированными лопатками воздушного регистра, с паромеханической форсункой. [10]
В дальнейшем производятся выбор и оценка геометрических параметров воздухонаправляющего устройства, соответствующих условиям удовлетворительного смесеобразования. [11]
![]() |
Мазутная форсунка с паромеханиче-ским распиливанием. [12] |
Они в основном отличаются друг от друга типом воздухонаправляющего устройства. [13]
Помимо рассмотренных выше способов подвода воздуха в горелки, существуют еще различные воздухонаправляющие устройства лопаточного типа. Они широко распространены в мазутных горелках стационарных котлов и в паровых судовых котлах. [14]
Изменение длины цилиндрической части фурмы ( амбразуры) в обычных для котельной практики пределах / ц ( 0 25 - f - Q5) d заметного влияния на величину сопротивления воздухонаправляющего устройства не оказывает. Положение диффузора ( конуса) влияет на величину этого сопротивления. Наличие диффузора в фурме увеличивает сопротивление, причем перемещение диффузора по длине цилиндрической части фурмы не изменяет его, и лишь после того, как он оказывается в области расходящейся части фурмы, сопротивление снижается и принимает значение, которое имела фурма без диффузора. В этом случае диффузор перестает оказывать влияние на организацию воздушного потока. [15]