Cтраница 2
В состав газоперекачивающей установки входят: газоперекачивающий агрегат ГПУ-10 с кузовом блок-двигателя; воздухоочистительные устройства; шахты воздухозабора с системой шумо-глушения, забора охлаждающего воздуха, выхлопа с системой шумоглушения. [16]
![]() |
Общий вид газоперекачивающей установки ГПУ-10. [17] |
В состав газоперекачивающей установки входят: газоперекачивающий агрегат ГПУ-10 с кузовом блока двигателя, воздухоочистительное устройство; шахты воздухозабора с системой шумоглушения, забора охлаждающего воздуха, выхлопа с системой шумоглушения. [18]
Поставляется в вице пяти блоков: 1) блок турбоагрегата; 2) блок всасывающей камеры с контейнером автоматики; 3) блок воздухоочистительного устройства с шумоглушителем; 4) блок маслоохладителей; 5) блок выхлопной шахты. [19]
![]() |
Общий вид газоперекачивающего агрегата типа ГпА - Ц-63. [20] |
Агрегат ( рис. 7.7) включает в себя следующие поставочные блоки, соединяемые на месте эксплуатации: блок турбоагрегата, всасывающую камеру с контейнером автоматики, воздухоочистительное устройство с шумоглушителем, выхлопное устройство с шумоглушителем, блок маслоохладителей. [21]
![]() |
Технологическая схема компрессорной установки. [22] |
На рис. 17 - 5 показана технологическая схема компрессорной установки с двумя поршневыми компрессорами 2, приводимыми в движение асинхронными двигателями 1, Сжатый воздух после компрессора проходит через воздухоочистительное устройство 6, в котором очищается от пыли, влаги, масла. По воздухопроводу 8 воздух поступает в ресиверы 10, откуда по трубопроводу 12 направляется к потребителям. Обратные клапаны 5 предотвращают работу одного компресора на другой при разнице в создаваемом ими давлении. Трубопроводы 3 и 4 предназначены для циркуляции охлаждающей воды. [23]
Ценный комплекс свойств, присущий бутадиен-нитрильным ла-тексам, позволяет их применять в производстве бензо-маслостой-ких перчаток, нетканых материалов ( фильтров для жидкого топлива), для пропитки текстиля, бумаги и кожи, для изготовления клеев, переплетных материалов, лицевых и отделочных покрытий, латексной кирзы, фильтров в противопыльных респираторах и воздухоочистительных устройствах, пенорезиновых изделий. [24]
Воздухоочистительное устройство, состоящее из двух циклонов, матерчатого фильтра, вакуум-насоса с электродвигателем, смонтировано во второй передвижной агрегат. Дробеструйное и воздухоочистительное устройства связаны между собой и сопловой головкой резинотканевыми шлангами. В конструкции установки предусмотрено устройство для автоматической регенерации абразива ( дроби) и цикличной подачи его вновь к очищаемой поверхности для повторного использования. [25]
Гигасоварочные котлы работают на твердом и газообразном топливе. Пар из котла отводится по трубопроводу 22 через воздухоочистительные устройства ( на схеме не показаны) в атмосферу. [26]
После выверки турбоагрегата и всасывающей камеры с контейнером автоматики бетонной смесью заливают фундаментные болты на 60 - 100 мм ниже верха колодца. После подливки бетона и набора прочности монтируют выхлопную шахту, блок маслоохладителей и воздухоочистительное устройство. [27]
В конструкции установки предусмотрена автоматическая регенерация абразивной дроби и подача ее в дробеструйный аппарат для вторичного использования. Абразивная пыль отсасывается в месте ее образования в процессе очистки металла через сопловую головку в воздухоочистительное устройство и не проникает в помещение, где производится очистка, благодаря чему отпадает необходимость в сооружении специальных защитных камер. Загрязненный воздух, проходя последовательно через циклон, матерчатый фильтр, очищается от абраз. [28]
Установка БДУ-ЭЗ имеет циклон, матерчатый фильтр для очистки дроби от пыли и масловодоотделитель для очистки сжатого воздуха. В установке применяют чугунную дробь размером 0 5 - 1 0 мм; образующаяся пыль отсасывается непосредственно в зоне ее образования и направляется в воздухоочистительное устройство, благодаря чему обеспечивается обеспыливание рабочего помещения. [29]
После выверки турбоагрегата и всасывающей камеры с контейнером автоматики бетонной смесью заливают фундаментные болты на 60 - 100 мм ниже верха колодца. При достижении бетоном в колодцах не менее 60 % проектной прочности производят окончательную выверку и подливку агрегата, бетоном марки не ниже 200; после подливки и набора прочности бетона монтируются выхлопная шахта, блок маслоохладителей и воздухоочистительное устройство. [30]