Cтраница 1
![]() |
Схема циферблатных передвижных весов.| Схема весов со встроенной гирей. [1] |
Грузоприемное устройство, рычажная система и станина устроены совершенно так же, как и у весов, показанных на рис. 154 и 155, но большой рычаг / ( рис. 157) соединен не с коромыслом, а с передаточным рычагом 10 промежуточного механизма. [2]
![]() |
Весы ПП-10. [3] |
Грузоприемное устройство подвешивается на крюк мостового крана. [4]
Грузоприемное устройство подвешивается на крюк мостового крана. Усилие от взвешиваемого груза через крюк крановых весов, гайку, упорный шарикоподшипник и верхнее опорное кольцо передается на силоизмерительный тензо-метрический датчик, который преобразует действие массы груза в электрический сигнал. Сигнал измеряется в указательном приборе путем его сравнения с калибровочным сигналом моста компенсации. Указательный прибор установлен в амортизирующее устройство для снижения вибрации. Кабелеуборочное приспособление предназначено для сбора кабеля и его натяжения при работе крана. [5]
![]() |
Весы товарные врезные. [6] |
Грузоприемное устройство представляет собой платформу, на которую накладывают взвешиваемый груз. [7]
Грузоприемные устройства могут быть выполнены в виде разгрузочных площадок, рельсовых путей, расположенных на возвышенности, грузоприемных траншей и бункеров. Наиболее высокая механизация разгрузки прибывающих саморазгружающихся составов достигается при применении грузоприемных траншей и бункеров, оборудованных затворами, питателями и конвейерами ( фиг. [8]
Грузоприемное устройство состоит из платформы, рамы, двух грузоприем-ных и одного передаточного рычагов. Последний соединен с тягой промежуточного механизма весов, который передает усилие на циферблатный указатель и уравновешивает нагрузки во втором и третьем диапазонах взвешивания при использовании встроенных гирь. [9]
Грузоприемное устройство служит для восприятия усилия от взвешиваемого труза и передачи его на силоизмерительный тензорезисторный датчик. [10]
Грузоприемные устройства могут быть с различным числом опор. Одноопорные имеют одну точку опоры ( подвеса), их применяют в лабораторных, циферблатных подвесных и крановых весах. Многоопорные опираются на рычаги в трех и четырех точках. Трехопорные применяют в настольных весах, а четырехопор-ные - в платформенных и бункерных весах. В эксплуатации встречается очень много вагонных весов с шестиопорными платформами, а за рубежом применяют даже восьмиопорные платформы. [11]
Безрычажные грузоприемные устройства передают измеряемое усилие непосредственно на электромеханические преобразователи, что позволяет исключить рычажное передаточное звено. Вместе с тем, непосредственная передача нагрузки преобразователем, размещенным под опорами платформы, требует разработки оригинальных методов суммирования составляющих веса. [12]
![]() |
Платформа весов для взвешивания длинных предметов ( прутков, полос. [13] |
Грузоприемные устройства настольных весов могут быть изготовлены в виде глубоких чаш ( для овощей), совков ( для сыпучих товаров), лотков ( для рыбы или мяса), площадок и пр. [14]
Грузоприемное устройство электровесовых тележек ( рис. 215) в виде бункера 5 установлено на рычажную систему, смонтированную на вагонетке. Управляют электровесовой тележкой вручную. [15]