Планирное устройство
Cтраница 3
В современных коксовыталкивателях скорость планирования значительно увеличена - с 52 до 90 м / мин. В связи с этим имеет большое значение выбор тормоза для механизма планирного устройства, который должен обеспечить надежную и четкую остановку планир-ной штанги в заданных положениях. Опыт эксплуатации показал, что несоблюдение указанного положения может привести к серьезным поломкам планир ной штанги и дверей коксовой стороны батареи. [31]
 |
Общий вид устройства для выталкивания кокса по проекту Орского машиностроительного. [32] |
В отличие от конструкции конструкторского бюро Главмашмета, компоновка привода механизма такова, что электродвигатель и редуктор расположены на одной стороне выталкивающей штанги. В результате такой компоновки перекрывается проход по рабочей площадке машины со стороны планирного устройства. [33]
 |
Общий вид устройства для выталкивания кокса по проекту Орского машиностроительного завода. [34] |
На рис. 167 дан общий вид выталкивающего устройства Орского машиностроительного завода. В отличие от конструкции КБ Коксохиммаша компоновка привода механизма такова, что электродвигатель и редуктор расположены на одной стороне выталкивающей штанги. При этом на рабочей площадке машины перекрывается проход со стороны планирного устройства. [35]
Коксовыталкиватель 12 перемещается по рельсам, уложенным с машинной стороны коксовой батареи. Этот агрегат имеет механизм 11 для открывания и закрывания дверей с машинной стороны и передвижную штангу 14, которая вводится в коксовую камеру и выталкивает готовый кокс наружу. Одновременно с выталкиванием кокса удаляются графитовые отложения с поверхности свода камеры сжатым воздухом, подаваемым в сопла, укрепленные на штанге коксовыталкивателя. Кроме того, на коксовыталкивателе имеется планирное устройство 13 - штанга прямоугольного сечения, предназначенная для разравнивания шихты после загрузки ее в коксовую камеру. [36]
С торцовых сторон коксовая камера имеет герметически закрывающиеся съемные двери 4, которые закрывают камеру с обеих сторон. Угольную шихту загружают с помощью специального загрузочного вагона 5 с бункерами 6, суммарная емкость которых соответствует вместимости камеры. Загрузочный вагон перемещается вдоль батареи над всеми печами по рельсам. Под угольной башней вагон заполняется шихтой и направляется для загрузки очередной печи. Штанга планирного устройства, совершающая несколько возвратно-поступательных движений, входит в отверстие двери коксовой печи со стороны коксовыталкивателя. После загрузки и закрытия загрузочных и планирного люков стояки, отводящие газы из камеры печи, включаются в газосборник. [37]
На фасадной стороне корпуса двери имеются два кармана для ввода захватов двересъемного устройства, а также болты для навешивания таблички с номером печи. Двери коксовых печей машинной стороны в верхней части имеют планирный лючок с крышкой. Крышка оборудована приспособлением для зажима дверцы и подъема ее при планировании. Эти приспособления могут быть различных типов в зависимости от степени механизации операции открывания и закрывания крышки планирного лючка. Закрывание и зажим крышки планнрного-лючка производятся механизмом, установленным на стойках передней части планирного устройства. [38]
Страницы: 1 2 3