Cтраница 2
Силоизмерительное устройство 7 ( два или три пружинных манометра) подключается посредством трубопровода к рабочему цилиндру пресса. [16]
Силоизмерительные устройства этого типа применимы только к машинам с гидравлическим силонагружающим механизмом, поршень и цилиндр которых пришлифованы, не имеют уплотнителей и работают без трения. [17]
Силоизмерительные устройства, насос с регулировочными приспособлениями и пусковая аппаратура размещены в пульте управления, расположенном отдельно от машины. Масло в рабочий цилиндр 4 подается по трубопроводу шестиплунжерным насосом 15 высокого давления. [18]
Месдозное силоизмерительное устройство имеет два манометра / и 2 ( фиг. Верхнюю часть 4 цилиндра, к которой присоединены манометры, заполняют глицерином. Образец при деформировании прогибает мембрану посредством поршня 6, вследствие чего повышается давление глицерина в верхней части цилиндра. [19]
Силоизмерительные устройства испытательных машин бывают рычажно-маятниковыми, пружинными, манометрическими, тензометрическими и электронными. [20]
Силоизмерительное устройство динамографа ГДМ-3 состоит из двух рычагов; в верхнем из них встроена гидравлическая мессдо-за. В канатной подвеске растягивающие усилия штанг преобразуются в усилия, оказывающие давление на поршень ыессдозы. Поршень, в свою очередь, давит на жидкость, заполняющую полость мессдозы, капиллярную трубку и геликсную пружину. Таким образом, угол поворота геликсной пружины пропорционален нагрузке, действующей на полированный шток. [21]
Различают силоизмерительные устройства: механические, гидравлические, оптические, электротензометрические. [22]
Рычаги силоизмерительного устройства вставляются между траверсами канатной подвески так, что вся нагрузка, воспринимаемая верхней траверсой, передается через них на нижнюю. При этом верхний рычаг силоизмерительного устройства опирается на нижний в двух точках: через стальной шарик, установленный на поршне мвсдозы, и через цилиндрический ролик, который закладывается в поперечные канавкЕ на против оно л ожвой стороне рычагов. [23]
Если силоизмерительным устройством являются рычажные весы, то часто противовес 7 не устанавливают и регулировку производят регулирующим грузом самих рычажных весов. Таким образом, балансирный электродвигатель необходимо регулировать при работе вхолостую. Если балансирный электродвигатель отрегулировать в неработающем состоянии, то при его работе вхолостую показания Р будут больше нуля, так как при этом на роторе возникает момент, необходимый для преодоления вентиляционных потерь. [24]
В реальных силоизмерительных устройствах суммарный момент трения Мтр является функцией F. В шарикоподшипниках коэффициент трения растет с уменьшением F, и поэтому Мгр ( при снижении F) уменьшается медленно. В призменных шарнирах, где призмы и подушки работают в области упругих деформаций, коэффициент трения с ростом F увеличивается, поэтому Л4тр растет значительно быстрее, чем F. Устойчивость / лф зависит от неуравновешенных подвижных масс тг и от жесткости упругих шарниров ту. Грузовая устойчивость тг не зависит от действующих сил, а упругая ту зависит от них сложным образом. Непостоянство момента трения Мтр и устойчивости тф сказывается лишь во время колебания рычага; в состоянии равновесия точность рейтерной системы постоянна, это является важным свойством компенсационных систем. [25]
Порог чувствительности силоизмерительного устройства для каждой шкалы определяют при нагрузках, соответствующих 0 1 предельного значения шкалы и ее предельному значению, если машину поверяют методом непосредственного нагружения, а также при нагрузках, соответствующих 0 1 и 0 5 предельного значения шкалы, если машину поверяют с помощью образцовых динамометров. Чтобы определить порог чувствительности, к этим нагрузкам добавляют дополнительную, вызывающую перемещение стрелки в обе стороны от первоначальной отметки, а затем снимают ее. Порог чувствительности при нагрузке, равной 0 1 предельного значения шкалы, должен быть таким, чтобы стрелка под действием дополнительной нагрузки, соответствующей 0 5 цены деления шкалы, перемещалась на расстояние не менее чем 0 5 деления шкалы. При предельной нагрузке и нагрузке, равной 0 5 предельного значения, порог чувствительности должен соответствовать цене деления шкалы. [26]
На станине размещено силоизмерительное устройство 18 и кронштейн 4 для тарировки машины. Станина совместно со щитом управления 14 смонтирована на основании 16 машины. Нижний гидроцилиндр 3 служит для выталкивания образца из прессформы после окончания испытания. [27]
Находящиеся в эксплуатации силоизмерительные устройства стендов следует периодически проверять и тарировать, так как в процессе эксплуатации механические части приборов изнашиваются, при случайных перегрузках могут появиться остаточные деформации и, кроме того, могут измениться упругие свойства чувствительного элемента. Обычно тарировка с помощью образцовых динамометров осуществляется ъ статических условиях. [28]
Для повышения чувствительности силоизмерительного устройства плунжеру маятникового гидроцилиндра при статических испытаниях сообщается вращательное движение вокруг его вертикальной оси. [29]
Динамограф состоит из силоизмерительного устройства и самописца с ходоуменыпителем, смонтированных в одном блоке. [30]