Cтраница 1
Пневматические транспортные устройства широко применяют в химической промышленности для транспортирования сухих и мелкозернистых материалов. Иногда пневмотранспорт является составной частью технологического процесса, например при сушке или охлаждении материалов, отсасывании мелких фракций, перемешивании продукта и др. К преимуществам этого вида транспорта относятся возможность транспортирования по сложной пространственной схеме и удобство расположения трубопроводов в любом направлении, отсутствие трущихся и вращающихся деталей, высокая степень герметизации и отсутствие потерь груза, возможность автоматизации процесса транспортирования. [1]
Пневматические транспортные устройства обладают рядом преимуществ. Простота установки не требует высококвалифицированного надзора, который сосредоточен главным образом в компрессорной установке. [2]
Для транспортирования чугунной стружки на заводах целесообразно применять пневматические транспортные устройства. Загрузка вагонов при этом осуществляется самотеком посредством бункеров. [3]
К числу средств непрерывного транспорта без гибких тяговых органов относятся пневматические транспортные устройства. В нефтеперерабатывающей промышленности устройства пневмотранспорта используются для перемещения катализатора в технологических установках. Транспортирующим агентом являются дымовые газы, нефтяные пары, в отдельных случаях - водяной пар, воздух. Недостаток этого способа транспорта рования-повышенный износ оборудования от эрозии, при том даже небольшие неплотности могут быстро привести к значительным выбросам пыли и газа. Это вызывает необходимость систематического непрерывного надзора за целостность о всех узлов пневмотранспорта. [4]
К числу средств непрерывного транспорта без гибких тяговых органов относятся пневматические транспортные устройства. [5]
К числу средств непрерывного транспорта без гибких тяговых органов относятся пневматические транспортные устройства. В нефтеперерабатывающей промышленности устройства пневмотранспорта используются для перемещения катализатора в технологических установках. Транспортирующим агентом являются дымовые газы, нефтяные пары, в отдельных случаях - водяной пар, воздух. Недостаток этого способа транспортирования - повышенный износ оборудования от эрозии, при этом даже небольшие неплотности могут быстро привести к значительным выбросам пыли и газа. Это вызывает необходимость систематического непрерывного надзора за целостностью всех узлов пневмотранспорта. [6]
![]() |
Схема тарельчатого питателя.| Схема вибрационного питателя. [7] |
В принципе, для подъема теплоносителя могут быть использованы механические ( ковшовые) элеваторы и пневматические транспортные устройства. [8]
Систематически совершенствовались способы приема и транспортирования сырья. Внедрены в производство пневматические транспортные устройства. [9]
Транспортирующие машины предназначены для перемещения массовых грузов непрерывным способом. К ним относятся средства горизонтального транспорта: ленточные и цепные конвейеры ( транспортеры), винтовые конвейеры ( шнеки), пневматические транспортные устройства для перемещения главным образом пылевидных материалов. На нефтеперераба-тывающ - tx и нефтехимических предприятиях, кроме того, широко применяется трубопроводный транспорт. [10]
Транспортирующие машины предназначены для перемещения массовых грузов непрерывным способом. К ним относятся средства горизонтального транспорта: ленточные и цепные конвейеры ( транспортеры), винтовые конвейеры ( шнеки), пневматические транспортные устройства для перемещения главным образом пылевидных материалов. На нефтеперерабатывающих и строительных предприятиях, кроме того, широко применяется трубопроводный транспорт. Однако в сравнении с непрерывно действующим транспортом эти способы перемещения грузов требуют значительного ручного обслуживания, являются более опасными и менее гигиеничными. [11]
Транспортирующие машины предназначены для перемещения массовых грузов непрерывным способом. К ним относятся средства горизонтального транспорта: ленточные и цепные конвейеры ( транспортеры), винтовые конвейеры ( шнеки), пневматические транспортные устройства для перемещения главным образом пылевидных материалов. На нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях, кроме того, широко применяется трубопроводный транспорт. Однако в сравнении с непрерывнодействующим транспортом эти способы перемещения грузов требуют значительного ручного обслуживания, являются более опасными и менее гигиеничными. [12]