Описываемое устройство

Cтраница 2

Устройство для предотвращения колебаний, установленное нд надземном трубопроводе диаметром 12 2 О мм а - схема. б - общий вид. [16]

Описываемое устройство обеспечивает начало перемещения подвижной части плиты при нагрузках, превышающих 477 кН ( для нефтепровода диаметром 122О мм с внутренним давлением 5 81 МПа и при продольном усилии 680 кН), т.е. только при сейсмических нагрузках. Пружины установлены для обеспечения постоянной затяжки и равномерного давления между трущимися поверхностями во время эксплуатации. [17]

Описываемое устройство работает следующим образом. При этом сопряжение по плоскости пазов этого конуса с плоскими поверхностями сухарей дает свободу колебательному движению конуса в плоскости чертежа, а шарнирное сопряжение сухарей с корпусом обеспечивает его колебательное движение в плоскости, перпендикулярной плоскости чертежа. [18]

Описываемое устройство было испытано не хроматографичео-кой препаративной установке с колонной диаметром 500 им; диаметр сильфона - 150 мм. [19]

Описываемое устройство рассчитано на совместную работу с контактной электронной системой зажигания на автомобилях или мотоциклах ( с электрооборудованием как на 12, так и на 6 В), у которых с корпусом соединен отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Оно позволяет использовать электронную систему зажигания в многоискровом режиме. Такой режим заметно облегчает запуск холодного двигателя. [20]

Описываемое устройство расширяет возможности стеклоочистителя, добавляя к непрерывному пульсирующий режим работы с различными длительностями цикла движения щеток паузы. Режим работы стеклоочистителя регулируют двумя переключателями. В почти не влияет на длительность цикла движения щеток и паузы. [21]

Описываемое устройство позволяет питать люминесцентную лампу, электропаяльник на напряжение 36 В, электробритву и другие приборы. Максимальная мощность нагрузки преобразователя - 40 Вт, при этом ток, потребляемый от аккумуляторной батареи, составляет примерно 4 А. [22]

Описываемое устройство - усовершенствованный вариант опубликованного мною ранее [1] и отличается от подобных, например [2, 3], тем, что пригодно для большинства моделей автомобилей как с контактной, так и бесконтактной системами зажигания. [23]

Описываемое устройство предназначено для автоматического включения дрига-теля автомобиля для прогрева, что обеспечивает постоянную готовность машины к выезду в зимнее время. Устраняется необходимость сливать воду из системы охлаждения двигателя при длительной стоянке автомобиля. [24]

Описываемое устройство может быть использовано как блок питания для налаживания аппаратуры, требующей высокой стабильности и незначительных пульсаций питающего напряжения. Максимальный ток нагрузки составляет 5 А. [25]

Мембранное устройство низкого давления. [26]

Хотя описываемое устройство и не обеспечивает высокой герметичности, однако благодаря простоте и надежности конструкции может и в дальнейшем применяться для получения очень низких критических давлений при значительных диаметрах мембран, когда допускается утечка технологических сред. [27]

Поэтому описываемое устройство рассчитано для измерения только сопротивления резисторов и емкости конденсаторов мостовыми устройствами. [28]

Преобразователь азимута. [29]

ММП описываемого устройства, в отличие от других известных, реагирует на измеряемый угол непосредственно, в связи с чем его следует отнести к устройствам, предназначенным для прямого измерения, азимута. Этот факт исключает необходимость специального схемного преобразования, что упрощает схе - / 5 му устройства, повышает стабильность и 16 точность результата измерения. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5